發(fā)布時間：2017-10-17 17:17

  本文關(guān)鍵詞：壓縮比對金屬橡膠結(jié)構(gòu)和壓縮力學(xué)性能影響

  更多相關(guān)文章： 金屬橡膠 壓縮比 準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn) 表觀結(jié)構(gòu) 各向異性

【摘要】：加工了具有相同尺寸和質(zhì)量的多個金屬橡膠,而各金屬橡膠對應(yīng)不同高度的毛坯,引入"壓縮比"概念,即毛坯高度和模壓后金屬橡膠成品高度之比,分析壓縮比對金屬橡膠結(jié)構(gòu)和力學(xué)特性的影響.準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn)結(jié)果表明:壓縮比會顯著的影響金屬橡膠的表觀結(jié)構(gòu)以及各向異性力學(xué)特性,壓縮比較大,到達(dá)5~6時,金屬橡膠表觀的螺旋絲呈現(xiàn)有序的豎立堆積狀,同時成型方向剛度偏小;而壓縮為2時,成型方向剛度很大,非成型方向剛度相比于其余壓縮比試件明顯偏小.試驗(yàn)結(jié)果表明:在金屬橡膠的加工和設(shè)計(jì)過程中,需要考慮壓縮比對性能的影響.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 金屬橡膠 壓縮比 準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn) 表觀結(jié)構(gòu) 各向異性
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51105022,51101008,51211130115)
【分類號】：TG113.2;TB535.1
【正文快照】： 2.先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心,北京100191)金屬橡膠是一種具有多孔組織的功能性結(jié)構(gòu)阻尼材料,是由金屬絲經(jīng)過選絲、繞絲、拉伸、編織和模壓過程制作而成[1].具有高彈性、高阻尼、質(zhì)量輕、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、孔隙度可控和易于成型等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事裝備、民用工程

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本文編號：1050056