本文關(guān)鍵詞：Laval噴管內(nèi)激波位置的計(jì)算及制冷性能分析

  更多相關(guān)文章： Laval噴管 激波位置 理論計(jì)算 數(shù)值模擬 制冷性能

【摘要】：明確激波在Laval噴管內(nèi)的發(fā)生位置,能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)及優(yōu)化Laval噴管線型提供理論依據(jù),從而提高Laval噴管的制冷性能和整個(gè)天然氣超音速分離器的分離效率。文中對(duì)Laval噴管進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)不同背壓條件下Laval噴管內(nèi)激波位置進(jìn)行了理論分析與計(jì)算,并利用FLUENT軟件進(jìn)行了數(shù)值模擬,通過(guò)研究不同背壓條件下Laval噴管內(nèi)氣體馬赫數(shù)、壓力和溫度分布,對(duì)噴管制冷性能進(jìn)行了對(duì)比分析。結(jié)果表明:保持Laval噴管入口壓力不變,隨出口背壓增大,激波位置逐漸從噴管出口向噴管入口方向移動(dòng),氣體受到激波的影響,在噴管所能達(dá)到的最大馬赫數(shù)不斷降低,所能產(chǎn)生的最低溫度不斷上升,噴管的制冷性能越差;理論計(jì)算與數(shù)值模擬結(jié)果基本一致,數(shù)值模擬驗(yàn)證了理論計(jì)算的正確性。
【作者單位】： 中國(guó)石油大學(xué)(華東)儲(chǔ)運(yùn)與建筑工程學(xué)院;中石化中原石油工程設(shè)計(jì)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： Laval噴管 激波位置 理論計(jì)算 數(shù)值模擬 制冷性能
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51406240) 山東省自然科學(xué)基金(2014ZRE28165) 山東省青少年教育科學(xué)規(guī)劃課題(16BSH038)資助
【分類號(hào)】：TB65
【正文快照】： 1引言超音速氣流在流經(jīng)障礙物時(shí),氣流在障礙物前會(huì)受到一定強(qiáng)度的壓縮,并且以波的方式進(jìn)行[1],名為激波。氣體流經(jīng)激波后氣流參數(shù)會(huì)發(fā)生突躍,導(dǎo)致氣體壓強(qiáng)、溫度、密度升高,流速下降[2]。在天然氣超音速處理過(guò)程中,作為超音速分離器中重要組成部分之一[3-4],Laval噴管的設(shè)計(jì)會(huì)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：1040227