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具有儲(chǔ)運(yùn)單元的柔性流水車間性能分析方法

發(fā)布時(shí)間:2017-10-12 08:19

  本文關(guān)鍵詞:具有儲(chǔ)運(yùn)單元的柔性流水車間性能分析方法


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【摘要】:針對(duì)運(yùn)輸批量是變量、具有儲(chǔ)運(yùn)單元的柔性流水車間模型,建立了有限緩存的開排隊(duì)網(wǎng)模型來描述該問題。依據(jù)離散馬爾科夫過程的原理,對(duì)狀態(tài)空間分解法進(jìn)行改良以近似求解該模型。將模型分解為單個(gè)到達(dá)批量離開(小車前緩存)、批量到達(dá)批量離開(小車)與批量到達(dá)單個(gè)離開(小車后緩存)三個(gè)節(jié)點(diǎn),并建立各節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的狀態(tài)空間模型與狀態(tài)平衡方程。通過仿真模型對(duì)比實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了狀態(tài)空間分解法的有效性,并確定了狀態(tài)空間法求解此類問題的精度。改良的狀態(tài)空間法為深入了解帶儲(chǔ)運(yùn)單元的柔性流水車間的系統(tǒng)性能、對(duì)相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)或資源優(yōu)化提供了基礎(chǔ)。
【作者單位】: 廣東工業(yè)大學(xué)廣東省計(jì)算機(jī)集成制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】排隊(duì)網(wǎng) 連續(xù)時(shí)間馬爾可夫鏈 儲(chǔ)運(yùn)單元 狀態(tài)空間分解法
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51175094;51375098)~~
【分類號(hào)】:TB497
【正文快照】: 0引言在許多訂貨型單件(Made to Order,MTO)生產(chǎn)行業(yè),如高檔特藝包裝盒生產(chǎn)企業(yè)中,物料儲(chǔ)運(yùn)是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。由于生產(chǎn)場(chǎng)地容量有限,生產(chǎn)過程中需要通過運(yùn)輸工具(小車)分批將在制品運(yùn)載到對(duì)應(yīng)的加工單元完成加工,該過程可視為一個(gè)批處理過程。為盡可能縮短產(chǎn)品的在制時(shí)間

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 張煜;容芷君;馬杰;;含批處理機(jī)和多工件族的混合流水車間問題[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2014年02期

2 劉欣;葉春明;;基于改進(jìn)智能水滴算法求解流水車間干擾管理[J];微電子學(xué)與計(jì)算機(jī);2014年09期

3 肖文棟,張森;混合流水車間的遺傳算法調(diào)度策略(英文)[J];沈陽電力高等?茖W(xué)校學(xué)報(bào);2000年02期

4 王長(zhǎng)濤;劉春光;胡東平;宮巍;尚文利;;混合流水車間等待時(shí)間優(yōu)化研究[J];沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年02期

5 鄭永前;謝松杭;錢偉俊;;帶緩沖流水車間成組調(diào)度問題的混合微分算法[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2014年08期

6 李翔;陳慶新;毛寧;;基于排隊(duì)網(wǎng)模型的流水車間緩沖區(qū)容量?jī)?yōu)化[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2014年04期

7 ;[J];;年期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 謝晨光;雙機(jī)器流水車間中的訂單選擇和排序優(yōu)化研究[D];上海交通大學(xué);2013年

2 劉亞凈;考慮行為主體的置換流水車間干擾管理研究[D];大連理工大學(xué);2015年

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本文編號(hào):1017645

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