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M局鐵路運輸調(diào)度管理系統(tǒng)遷移項目風險管理研究

發(fā)布時間:2024-05-28 02:09
  當今時代,企業(yè)能否通過計算機與網(wǎng)絡通信技術(shù)提高管理運營水平已成為評價其核心競爭力的重要指標之一。近年我國國有鐵路企業(yè)加快了信息化建設(shè)步伐,大量信息系統(tǒng)陸續(xù)在運輸組織、客貨營銷、安全生產(chǎn)以及經(jīng)營管理等環(huán)節(jié)扮演重要角色。但隨著科技的高速發(fā)展和業(yè)務應用場景的日益復雜,系統(tǒng)需要不斷地升級或重建來改善各項功能和效率,而信息系統(tǒng)遷移正是這個過程中一項無法回避的工作。目前,國有鐵路的信息系統(tǒng)遷移項目長期存在著“重技術(shù)輕管理”、“重建設(shè)輕維護”、“重應用輕安全”等現(xiàn)象,遷移管理模式粗放、缺乏科學規(guī)范的保障機制。同時鐵路信息系統(tǒng)可能涉及運輸安全、服務地域范圍廣闊、24/7/365不間斷運行、業(yè)務流程復雜等特點使遷移工作面臨著巨大風險。因此鐵路企業(yè)有必要盡快通過項目風險管理來改善信息系統(tǒng)的遷移成功率。本文以PMBOK項目風險管理作為理論基礎(chǔ),對M局鐵路運輸調(diào)度管理系統(tǒng)(TDMS)遷移各個階段的風險管理問題進行研究。首先運用專家訪談和WBS-RBS矩陣辨識出團隊、時間、數(shù)據(jù)、技術(shù)、實施五類風險和十八個相關(guān)風險因素;隨后通過問卷調(diào)查、風險概率—影響矩陣和層次分析法進一步研究項目風險因素的風險值和重要程度排序;...

【文章頁數(shù)】:105 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
一、緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
    1.3 文獻綜述
        1.3.1 風險管理研究現(xiàn)狀
        1.3.2 信息系統(tǒng)風險管理研究現(xiàn)狀
        1.3.3 信息系統(tǒng)遷移風險管理研究現(xiàn)狀
    1.4 研究內(nèi)容和方法
二、相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 信息系統(tǒng)遷移概述
        2.1.1 信息系統(tǒng)遷移簡介
        2.1.2 鐵路信息系統(tǒng)遷移項目的問題
    2.2 項目風險管理的基本理論
        2.2.1 風險的定義與特征
        2.2.2 項目風險管理及作用
        2.2.3 項目風險管理流程
    2.3 本章小結(jié)
三、M局鐵路運輸調(diào)度管理系統(tǒng)遷移項目風險規(guī)劃和識別
    3.1 TDMS遷移項目概述
        3.1.1 TDMS項目簡介
        3.1.2 TDMS遷移項目主要內(nèi)容
    3.2 TDMS遷移項目風險規(guī)劃
        3.2.1 TDMS遷移項目工作規(guī)劃
        3.2.2 TDMS遷移項目風險管理規(guī)劃
    3.3 TDMS遷移項目風險識別
        3.3.1 TDMS遷移項目的WBS分解
        3.3.2 TDMS遷移項目的RBS分解
        3.3.3 TDMS遷移項目風險說明
    3.4 本章小結(jié)
四、M局鐵路運輸調(diào)度管理系統(tǒng)遷移項目風險分析
    4.1 TDMS遷移項目風險定性分析
    4.2 TDMS遷移項目風險定量分析
        4.2.1 層次分析法簡介
        4.2.2 TDMS遷移項目AHP分析過程
        4.2.3 TDMS遷移項目風險綜合排序
    4.3 本章小結(jié)
五、M局鐵路運輸調(diào)度管理系統(tǒng)遷移項目風險應對和監(jiān)督
    5.1 TDMS遷移項目風險應對
        5.1.1 TDMS遷移項目風險應對規(guī)劃
        5.1.2 TDMS遷移項目風險應對措施
    5.2 TDMS遷移項目風險監(jiān)督
    5.3 本章小結(jié)
六、結(jié)論和展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 研究展望
附錄A TDMS遷移項目風險因素評估調(diào)查問卷樣例
附錄B TDMS遷移項目調(diào)查問卷統(tǒng)計結(jié)果
參考文獻
致謝



本文編號:3983347

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