高郵市網(wǎng)約車管理中的政府職能研究
發(fā)布時間:2021-10-16 20:59
近年來,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(簡稱網(wǎng)約車)作為出租汽車出行的新方式,在我國已經(jīng)得到廣泛普及。但在網(wǎng)約車發(fā)展時所產(chǎn)生的安全問題,網(wǎng)約車的監(jiān)管問題,給群眾的安全出行帶來了阻礙。地方政府尤其是基層政府,在網(wǎng)約車管理中存在重視程度不夠、管理水平不高等問題,所以提高重視程度、加大管理力度,為群眾安全出行提供保障是基層地方政府應(yīng)下大力氣解決的現(xiàn)實難題。本文以高郵市網(wǎng)約車管理作為研究方向,按照“認識現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、提出辦法”的研究思路,以公共治理理論、新公共服務(wù)理論、服務(wù)型政府理論為基礎(chǔ),采用問卷調(diào)查的方式對高郵市部分網(wǎng)約車司機與乘客進行調(diào)查,搜集相關(guān)的信息和數(shù)據(jù),探討高郵市網(wǎng)約車管理中政府職能發(fā)揮的現(xiàn)狀以及存在的一些問題,具體包括政府角色存在偏差、政府監(jiān)管的缺位、行業(yè)管理制度保障不到位、政府管理水平不足、社會參與度低,并分析出了政府與市場關(guān)系扭曲、政府監(jiān)管理念滯后、未形成完善的行業(yè)管理制度、政府管理機制落后等原因,在借鑒國外美國、英國的經(jīng)驗,以及國內(nèi)上海、廣州、義烏的管理上的亮點后,提出完善網(wǎng)約車管理政府職能發(fā)揮的對策,具體包括轉(zhuǎn)變政府角色,確保市場公平有序、積極完善政府的監(jiān)管機制、科學(xué)制定行業(yè)管理制度...
【文章來源】:揚州大學(xué)江蘇省
【文章頁數(shù)】:58 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
高郵市出租車行業(yè)網(wǎng)約車平合使用率情況調(diào)鏟
對高郵市網(wǎng)約車司機以及乘客樣本的性別、年齡、平時使用的網(wǎng)約車平臺,司機的學(xué)??歷、工作情況、運營車輛價格,乘客的職業(yè)、平時使用網(wǎng)約車的原因分別做數(shù)據(jù)統(tǒng)計表,??如圖3-2-圖3-9所示。??60%??50%??司機?82°/。?18%??40%??30%?■?■??_48%?■??乘客■?46%?54%?24%?3〇〇/^5%?23%??K°??0%?20%?40%?60%?80%?100%?60?后?70?后?80?后?90?后??■男■女?■乘客■司機??圖3-2問卷樣本性別分布??圖3-3問卷年齡分布??哈羅打車史3?8%??高德打車隊Z?34%?21%??嘀嗒出行17%??13%??滴滴出行:?37%??0%?20%?40%?60%?80%??■司機■乘客?■本科及以上■大!鲋袑#咧屑耙韵??圖3-4問卷樣本網(wǎng)約車平臺使用分布?圖3-5司機問卷樣本職業(yè)分布???表數(shù)據(jù)來源問卷調(diào)査統(tǒng)計.下同???圖數(shù)據(jù)來源問卷調(diào)査統(tǒng)計,下同??
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【參考文獻】:
期刊論文
[1]網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)發(fā)展的問題與對策——以“滴滴出行”為例[J]. 崔東方. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(02)
[2]網(wǎng)約車平臺公司的責(zé)任研究[J]. 王菲. 法制與經(jīng)濟. 2017(08)
[3]網(wǎng)約車發(fā)展過程的相關(guān)問題及解決方案[J]. 丘懿楨,張曉斐,李儒鈞,黃一丹,莫康迪. 管理觀察. 2017(01)
[4]網(wǎng)約車新政是“雙刃劍”[J]. 李劍. 中國經(jīng)濟報告. 2016(11)
[5]網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)管完善以及展望[J]. 張燁楠. 企業(yè)改革與管理. 2016(17)
[6]網(wǎng)絡(luò)約租車的風(fēng)險及其規(guī)避[J]. 孫興軍. 安徽行政學(xué)院學(xué)報. 2016(04)
[7]新規(guī)視野下政府對網(wǎng)約車的監(jiān)管研究——以北京市為例[J]. 楊星星,陳幽燕,王勤原,王貴芳. 法制與社會. 2016(22)
[8]互聯(lián)網(wǎng)專車時代政府管制的范式變遷[J]. 陳東進. 浙江社會科學(xué). 2016(06)
[9]推動共享經(jīng)濟發(fā)展的幾點思考——基于對國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)“專車”的調(diào)研與反思[J]. 丁元竹. 國家行政學(xué)院學(xué)報. 2016(02)
[10]網(wǎng)約車規(guī)制路徑比較研究——兼評交通運輸部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》[J]. 侯登華. 北京科技大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2015(06)
碩士論文
[1]服務(wù)型政府視角下的網(wǎng)約車治理研究[D]. 陳江俊.湖南師范大學(xué) 2018
[2]基層政府網(wǎng)約車管理研究[D]. 張政.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2018
[3]南京市網(wǎng)約車行業(yè)的政府規(guī)制研究[D]. 翟步云.南京大學(xué) 2017
[4]我國網(wǎng)約出租車政府規(guī)制研究[D]. 王姣姣.長安大學(xué) 2017
[5]地方政府對網(wǎng)約車監(jiān)管對策研究[D]. 潘亮.東北財經(jīng)大學(xué) 2016
[6]我國網(wǎng)約車行業(yè)制度的法律研究[D]. 馬影.吉林大學(xué) 2016
[7]G市網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù)存在的問題及其監(jiān)管對策研究[D]. 張崇進.暨南大學(xué) 2016
[8]網(wǎng)約出租車的政府管制分析[D]. 呂美琳.東北師范大學(xué) 2016
[9]多中心治理視角下的網(wǎng)約車管理對策研究[D]. 何鵬.廣西大學(xué) 2016
[10]互聯(lián)網(wǎng)約租車的政府管制問題研究[D]. 馬潔瓊.西北政法大學(xué) 2016
本文編號:3440486
【文章來源】:揚州大學(xué)江蘇省
【文章頁數(shù)】:58 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
高郵市出租車行業(yè)網(wǎng)約車平合使用率情況調(diào)鏟
對高郵市網(wǎng)約車司機以及乘客樣本的性別、年齡、平時使用的網(wǎng)約車平臺,司機的學(xué)??歷、工作情況、運營車輛價格,乘客的職業(yè)、平時使用網(wǎng)約車的原因分別做數(shù)據(jù)統(tǒng)計表,??如圖3-2-圖3-9所示。??60%??50%??司機?82°/。?18%??40%??30%?■?■??_48%?■??乘客■?46%?54%?24%?3〇〇/^5%?23%??K°??0%?20%?40%?60%?80%?100%?60?后?70?后?80?后?90?后??■男■女?■乘客■司機??圖3-2問卷樣本性別分布??圖3-3問卷年齡分布??哈羅打車史3?8%??高德打車隊Z?34%?21%??嘀嗒出行17%??13%??滴滴出行:?37%??0%?20%?40%?60%?80%??■司機■乘客?■本科及以上■大!鲋袑#咧屑耙韵??圖3-4問卷樣本網(wǎng)約車平臺使用分布?圖3-5司機問卷樣本職業(yè)分布???表數(shù)據(jù)來源問卷調(diào)査統(tǒng)計.下同???圖數(shù)據(jù)來源問卷調(diào)査統(tǒng)計,下同??
對高郵市網(wǎng)約車司機以及乘客樣本的性別、年齡、平時使用的網(wǎng)約車平臺,司機的學(xué)??歷、工作情況、運營車輛價格,乘客的職業(yè)、平時使用網(wǎng)約車的原因分別做數(shù)據(jù)統(tǒng)計表,??如圖3-2-圖3-9所示。??60%??50%??司機?82°/。?18%??40%??30%?■?■??_48%?■??乘客■?46%?54%?24%?3〇〇/^5%?23%??K°??0%?20%?40%?60%?80%?100%?60?后?70?后?80?后?90?后??■男■女?■乘客■司機??圖3-2問卷樣本性別分布??圖3-3問卷年齡分布??哈羅打車史3?8%??高德打車隊Z?34%?21%??嘀嗒出行17%??13%??滴滴出行:?37%??0%?20%?40%?60%?80%??■司機■乘客?■本科及以上■大!鲋袑#咧屑耙韵??圖3-4問卷樣本網(wǎng)約車平臺使用分布?圖3-5司機問卷樣本職業(yè)分布???表數(shù)據(jù)來源問卷調(diào)査統(tǒng)計.下同???圖數(shù)據(jù)來源問卷調(diào)査統(tǒng)計,下同??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)發(fā)展的問題與對策——以“滴滴出行”為例[J]. 崔東方. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(02)
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[3]網(wǎng)約車發(fā)展過程的相關(guān)問題及解決方案[J]. 丘懿楨,張曉斐,李儒鈞,黃一丹,莫康迪. 管理觀察. 2017(01)
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[5]網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)管完善以及展望[J]. 張燁楠. 企業(yè)改革與管理. 2016(17)
[6]網(wǎng)絡(luò)約租車的風(fēng)險及其規(guī)避[J]. 孫興軍. 安徽行政學(xué)院學(xué)報. 2016(04)
[7]新規(guī)視野下政府對網(wǎng)約車的監(jiān)管研究——以北京市為例[J]. 楊星星,陳幽燕,王勤原,王貴芳. 法制與社會. 2016(22)
[8]互聯(lián)網(wǎng)專車時代政府管制的范式變遷[J]. 陳東進. 浙江社會科學(xué). 2016(06)
[9]推動共享經(jīng)濟發(fā)展的幾點思考——基于對國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)“專車”的調(diào)研與反思[J]. 丁元竹. 國家行政學(xué)院學(xué)報. 2016(02)
[10]網(wǎng)約車規(guī)制路徑比較研究——兼評交通運輸部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》[J]. 侯登華. 北京科技大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2015(06)
碩士論文
[1]服務(wù)型政府視角下的網(wǎng)約車治理研究[D]. 陳江俊.湖南師范大學(xué) 2018
[2]基層政府網(wǎng)約車管理研究[D]. 張政.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2018
[3]南京市網(wǎng)約車行業(yè)的政府規(guī)制研究[D]. 翟步云.南京大學(xué) 2017
[4]我國網(wǎng)約出租車政府規(guī)制研究[D]. 王姣姣.長安大學(xué) 2017
[5]地方政府對網(wǎng)約車監(jiān)管對策研究[D]. 潘亮.東北財經(jīng)大學(xué) 2016
[6]我國網(wǎng)約車行業(yè)制度的法律研究[D]. 馬影.吉林大學(xué) 2016
[7]G市網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù)存在的問題及其監(jiān)管對策研究[D]. 張崇進.暨南大學(xué) 2016
[8]網(wǎng)約出租車的政府管制分析[D]. 呂美琳.東北師范大學(xué) 2016
[9]多中心治理視角下的網(wǎng)約車管理對策研究[D]. 何鵬.廣西大學(xué) 2016
[10]互聯(lián)網(wǎng)約租車的政府管制問題研究[D]. 馬潔瓊.西北政法大學(xué) 2016
本文編號:3440486
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