為了破解無人值守太陽能充電站設(shè)備閑置、維護(hù)困難、管理低效的難題,本文提取了充電站在投產(chǎn)建設(shè)和長期運(yùn)營中積累的數(shù)據(jù),通過構(gòu)建實(shí)用化的分析模型初步挖掘了數(shù)據(jù)資產(chǎn)潛在的價(jià)值。并利用HighCharts插件將分析結(jié)果以可視化圖表的形式提供給管理者,改變了傳統(tǒng)管理軟件功能滯后、效率低下的突出弊端。為了獲取新能源企業(yè)最關(guān)心的電能產(chǎn)出和核心設(shè)備的劣化趨勢,先使用組件面積法和標(biāo)準(zhǔn)法計(jì)算了太陽能充電站的理論和實(shí)際發(fā)電量,然后用加權(quán)轉(zhuǎn)換法分析了逆變器的轉(zhuǎn)換效率,并用關(guān)聯(lián)對比法分析了光伏設(shè)備的轉(zhuǎn)換效率。分析得出的結(jié)論為太陽能充電站的建設(shè)和管理提供了有效決策和建議。本文主要完成如下工作:1、將充電站數(shù)據(jù)抽象成四層結(jié)構(gòu)模型,詳細(xì)研究了數(shù)據(jù)從采集層到處理層再到可視化層的理論方法和技術(shù)手段,設(shè)計(jì)了發(fā)電量和設(shè)備轉(zhuǎn)化效率的計(jì)算模型,并應(yīng)用到本系統(tǒng)當(dāng)中。有效提高了充電站的發(fā)電收益和設(shè)備的精細(xì)化管理水平。2、結(jié)合服務(wù)器、多線程、GPRS,MVC等信息技術(shù)開發(fā)了Web管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電站在線管理和數(shù)據(jù)分析的無縫銜接,滿足了遠(yuǎn)程在線管理的要求,并大幅提升了無形數(shù)據(jù)資產(chǎn)的二次利用率。3、對于有老化和故障趨勢的設(shè)備,利用Java和HTML語言單獨(dú)開發(fā)了以動(dòng)態(tài)二維碼為入口的設(shè)備端管理系統(tǒng),維修員掃碼后即可快速運(yùn)維設(shè)備,并輔以時(shí)下流行的微信公眾號(hào)由點(diǎn)及面地推送充電站的維修安排和設(shè)備健康狀況信息,有效降低了運(yùn)維投入和管理成本。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了太陽能充電站的高效管理,并在運(yùn)維環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了操作的流程化和實(shí)時(shí)化,為解決無人值守太陽能充電站運(yùn)維復(fù)雜和管理困難的突出問題提供了新的解決方案。
【學(xué)位單位】：西安理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：TP311.52;U491.8
【部分圖文】：

大的意義[2]。圖1-1是我國太陽能裝機(jī)容量及增長趨勢圖，由圖可知：在光伏發(fā)電領(lǐng)域，每年裝機(jī)發(fā)電的太陽能數(shù)量和規(guī)模都在逐步增加并呈現(xiàn)出增速加快的特點(diǎn)。圖1-1 中國太陽能裝機(jī)容量及增長趨勢Fig.1-1 Solar installed capacity and growth trend in china中國在推動(dòng)太陽能發(fā)電建設(shè)方面出臺(tái)了許多惠民政策，2015年，國家能源局和發(fā)改委聯(lián)合出臺(tái)了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》。根據(jù)發(fā)展指南，力爭在2020年將我國的充換電站增加到1.2萬座，逐步建成的分散式充電樁數(shù)量不低于480萬，滿足我國數(shù)百萬輛電動(dòng)汽車龐大的充電需求[3]。在市場引導(dǎo)和政策鼓勵(lì)的雙重促進(jìn)下，越來越多的電動(dòng)汽車駛上街頭。這為太陽能充電站的大規(guī)模建設(shè)和使用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[4]。作為與新能源汽車大范圍發(fā)展相配套的基礎(chǔ)設(shè)施

（1）靜態(tài)碼主要用于各類文字的編碼，終端沒有聯(lián)網(wǎng)也可以通過掃描獲取信息。在本系統(tǒng)中，電站內(nèi)處于生命周期中報(bào)廢階段的設(shè)備將不再是電站管理人員重點(diǎn)維護(hù)的對象，因此可以采用維護(hù)成本相對較低的靜態(tài)二維碼進(jìn)行設(shè)備信息的存儲(chǔ)，如圖2-5所示。圖2-5 靜態(tài)二維碼Fig.2-5 Static two-dimensional code（2）動(dòng)態(tài)碼有效結(jié)合了服務(wù)器應(yīng)用平臺(tái)，移動(dòng)終端掃描后直接訪問網(wǎng)址。因此，動(dòng)態(tài)二維碼的信息承載量得到進(jìn)一步提升，有效增強(qiáng)了識(shí)別性，也發(fā)展成數(shù)據(jù)庫訪問的入口。在本系統(tǒng)中，對正處于生命周期中使用階段的設(shè)備，其維護(hù)方式將采用動(dòng)態(tài)二維碼，動(dòng)態(tài)二維碼如圖2-6所示。圖2-6 動(dòng)態(tài)二維碼Fig.2-6 Dynamic two-dimensional code電站設(shè)備按照在全生命周期的時(shí)間維度上可以分成3個(gè)階段：庫存階段、使用階段、報(bào)廢階段。不同階段的設(shè)備在管理上會(huì)有不同的特點(diǎn)和需求。充電站設(shè)備產(chǎn)生的信息按照

態(tài)二維碼的信息承載量得到進(jìn)一步提升，有效增強(qiáng)了識(shí)別性，也發(fā)展成數(shù)據(jù)庫訪問的入口。在本系統(tǒng)中，對正處于生命周期中使用階段的設(shè)備，其維護(hù)方式將采用動(dòng)態(tài)二維碼，動(dòng)態(tài)二維碼如圖2-6所示。圖2-6 動(dòng)態(tài)二維碼Fig.2-6 Dynamic two-dimensional code電站設(shè)備按照在全生命周期的時(shí)間維度上可以分成3個(gè)階段：庫存階段、使用階段、報(bào)廢階段。不同階段的設(shè)備在管理上會(huì)有不同的特點(diǎn)和需求。充電站設(shè)備產(chǎn)生的信息按照

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