由于珠江口水域的特殊性和復(fù)雜性,在該水域開展地質(zhì)調(diào)查作業(yè)使得水上交通風(fēng)險增大,如何在特定的水域?qū)嵤┨囟ǖ淖鳂I(yè)工藝時采取相應(yīng)的安全保障措施,具有較強(qiáng)的實踐指導(dǎo)意義。筆者通過珠江口實際案例分析開展通航安全保障性探討,針對珠江口水域通航環(huán)境進(jìn)行水上交通風(fēng)險分析。從涉及到的作業(yè)施工方、作業(yè)水域周圍過往船舶以及海事管理等其他保障服務(wù)部門諸方面,在分析地質(zhì)調(diào)查作業(yè)整體系統(tǒng)與外界環(huán)境進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險耦合后存在的風(fēng)險基礎(chǔ)上,提出針對性的通航安全保障性措施建議,以此來降低發(fā)生水上交通事故的風(fēng)險概率,并為類似的水上地質(zhì)調(diào)查項目開展通航安全評估提供參考。

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圖1海域表層取樣作業(yè)所需占用水域范圍

水域地質(zhì)調(diào)查作業(yè)各種方式分析如下：(1)走測線調(diào)查作業(yè)包括綜合物探測量、RTK測量、多波束測量，為調(diào)查船以4～6節(jié)航速沿預(yù)定的測線方向行駛，為快速一次性水面作業(yè)。調(diào)查船航向和航速均需要固定不變，因此無法給它船讓路，需要局部封航，對通航船舶的影響較大。(2)海域表層取樣、海水CTD....

圖2定點海流觀測錨泊水域范圍

圖1海域表層取樣作業(yè)所需占用水域范圍2特定珠江口水域通航環(huán)境的水上交通風(fēng)險分析

圖3廣州南沙海岸帶地質(zhì)調(diào)查作業(yè)范圍圖

珠江口水域地質(zhì)調(diào)查作業(yè)區(qū)域周邊水域船舶密集，交通流量較大，在取得相關(guān)流量觀測統(tǒng)計圖及船舶航行統(tǒng)計數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對水域船舶交通流進(jìn)行分時間、分水域分析：在伶仃航道航行船舶多為進(jìn)出廣州、東莞港的大型船舶，以及往來于香港、深圳西部港口和珠江三角洲河網(wǎng)地區(qū)之間的船舶，日均船舶交通流量約5....

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