近些年來,我們很好的保衛(wèi)了航空安全,沒有發(fā)生民用航空安保原因?qū)е碌闹卮蠛娇瞻踩鹿?并且保證了如奧運會、國慶60周年、世博會、亞運會、抗戰(zhàn)勝利70周年等重大活動期間的空防安全。我國民用航空安�？傮w情況較好,安全水平在世界民航范圍內(nèi)處于前列,受到國際民航組織的高度評價。但是,客觀而冷靜的分析,我們在管理水平上,無論是政府的全行業(yè)管理還是企業(yè)自身的安保管理,還都有很大的提升空間。民用航空安保的管理活動有哪些內(nèi)容呢?我們認為民用航空安保的管理,也是按照社會管理活動的普遍性規(guī)律,圍繞計劃、組織、人員配置、激勵和控制等基本職能,將管理學的手段和方法運用到民用航空安保管理當中。而在民用航空安保管理的所有手段中,風險管理顯然是提高管理效能、降低管理成本的關鍵利器,也是近些年來行業(yè)內(nèi)不管模式和嘗試的重點。因此,我們必須針對民用航空安保管理中出現(xiàn)的具體問題,分析問題產(chǎn)生的具體原因,從風險管理的角度而提出切實可行的解決問題的辦法。本文首先簡要介紹了課題的研究背景及其意義、相關概念的研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容與主要方法等。接著解釋了民用航空安保、風險管理理論的基本內(nèi)涵,論述了將風險管理理論引入民用航空安保安全管理問...

【文章頁數(shù)】：42 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景與研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外文獻綜述
        1.2.1 國外關于民用航空安保及風險管理的研究
        1.2.2 國內(nèi)關于民用航空安保及風險管理的研究
    1.3 研究內(nèi)容與研究方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
第2章 民用航空安保的基本理論范疇
    2.1 民用航空安保的任務與職能
        2.1.1 民用航空安保的任務
        2.1.2 民用航空安保的基本職能
    2.2 民用航空安保與航空安全的比較
    2.3 風險管理的基本范疇
    2.4 民用航空安保中的風險管理的實現(xiàn)
        2.4.1 民用航空安保風險來源于威脅
        2.4.2 民用航空安保是通過安保措施對抗威脅以控制風險
    2.5 實施民用航空安保風險管理行為的主體
        2.5.1 民航公安機關
        2.5.2 安全檢查隊伍
        2.5.3 空中警察和航空安全員隊伍
        2.5.4 民航企業(yè)的安全保衛(wèi)管理部門
第3章 民用航空安保的風險管理類型及問題研究
    3.1 民用航空安保事件風險管理的類型
        3.1.1 行業(yè)層面的宏觀風險管理
        3.1.2 企業(yè)層面的微觀風險管理
    3.2 當前民用航空安保風險管理滯后的原因分析
        3.2.1 安檢體制不完善,安檢人員素質(zhì)參差不齊削弱了風險抵御能力
        3.2.2 民用航空安保風險管理基礎薄弱
        3.2.3 部分民航企業(yè)風險管理的危險源辨識發(fā)生邏輯性錯誤
        3.2.4 行業(yè)主管部門對民航企事業(yè)單位安全管理系統(tǒng)監(jiān)管缺乏有效的手段
第4章 完善民用航空安保風險管理的建議
    4.1 改革安檢人員管理體制
    4.2 提高民用航空安保風險識別及預警能力
    4.3 提高風險應對及處置能力
    4.4 實現(xiàn)民用航空安保管理體系的自我糾錯功能
    4.5 拓展行業(yè)管理部門的監(jiān)管深度
結論
參考文獻
致謝



本文編號：3895251