基于COSO-ERM的物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理研究
發(fā)布時(shí)間:2022-06-03 21:45
物流園區(qū)的投資建設(shè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,涉及到規(guī)劃、交通、土地、工商、物價(jià)、稅收等多個(gè)部門,具有資金耗費(fèi)大、投資回收期長、不確定性因素多等特點(diǎn)。因此,物流園區(qū)的投資面臨較大風(fēng)險(xiǎn),這就要求投資方必須做好投資風(fēng)險(xiǎn)管理以確保項(xiàng)目投資成功。但是,當(dāng)前我國許多物流企業(yè)對(duì)物流園區(qū)的投資風(fēng)險(xiǎn)缺乏足夠的重視,用于風(fēng)險(xiǎn)管理的數(shù)據(jù)和資料很少,更缺乏綜合分析和監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)的有效風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。由此可見,在越來越殘酷的國內(nèi)外物流競(jìng)爭(zhēng)中,投資風(fēng)險(xiǎn)管理已成為我國物流業(yè)界的一門必修課。在我國,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的研究工作起步較晚,對(duì)物流業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)研究更是一個(gè)前沿課題。當(dāng)前,學(xué)術(shù)界對(duì)物流園區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)研究較少,主要集中在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面,方法較單一,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與防范措施有限。總的來說,物流園區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)管理研究顯得很零散,尚未形成完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,亟需理論上的進(jìn)一步拓展與創(chuàng)新。為滿足風(fēng)險(xiǎn)管理研究和應(yīng)用之需要,論文以一般風(fēng)險(xiǎn)管理理論為基礎(chǔ),借助最新風(fēng)險(xiǎn)管理理論“COSO-ERM”框架來建立物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理體系,并將其應(yīng)用于實(shí)際物流投資項(xiàng)目,在一定程度上擴(kuò)展了學(xué)術(shù)界研究風(fēng)險(xiǎn)管理的視野,提高了物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)管理的可操作性,同時(shí)也增強(qiáng)了物流...
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 導(dǎo)論
1.1 選題目的與意義
1.1.1 選題目的
1.1.2 選題意義
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 國內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理概況
1.2.2 物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)研究概況
1.3 研究內(nèi)容與研究方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
第2章 物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論
2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的一般理論
2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理
2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
2.1.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的主要內(nèi)容
2.2 COSO-ERM的基本理論
2.2.1 COSO-ERM的提出
2.2.2 COSO-ERM的基本框架
2.2.3 構(gòu)成要素與目標(biāo)之間的關(guān)系
第3章 物流園區(qū)的投資風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀與改進(jìn)
3.1 物流園區(qū)的認(rèn)識(shí)
3.1.1 物流園區(qū)的概念
3.1.2 物流園區(qū)的構(gòu)成要素
3.1.3 物流園區(qū)的基本功能
3.2 我國物流園區(qū)的投資風(fēng)險(xiǎn)及其管理現(xiàn)狀
3.2.1 物流園區(qū)的投資風(fēng)險(xiǎn)來源
3.2.2 我國物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀
3.3 COSO-ERM對(duì)物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理的改進(jìn)作用
第4章 COSO-ERM在A物流園區(qū)投資中的具體應(yīng)用
4.1 項(xiàng)目背景
4.1.1 物流基地的功能定位
4.1.2 物流基地的建設(shè)內(nèi)容
4.1.3 物流基地投資商簡(jiǎn)介
4.2 COSO-ERM的應(yīng)用過程
4.2.1 內(nèi)部環(huán)境
4.2.2 目標(biāo)設(shè)定
4.2.3 事項(xiàng)識(shí)別
4.2.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
4.2.5 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
4.2.6 控制活動(dòng)
4.2.7 信息與溝通
4.2.8 監(jiān)控
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參研項(xiàng)目
附件:
本文編號(hào):3653536
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 導(dǎo)論
1.1 選題目的與意義
1.1.1 選題目的
1.1.2 選題意義
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 國內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理概況
1.2.2 物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)研究概況
1.3 研究內(nèi)容與研究方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
第2章 物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論
2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的一般理論
2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理
2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
2.1.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的主要內(nèi)容
2.2 COSO-ERM的基本理論
2.2.1 COSO-ERM的提出
2.2.2 COSO-ERM的基本框架
2.2.3 構(gòu)成要素與目標(biāo)之間的關(guān)系
第3章 物流園區(qū)的投資風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀與改進(jìn)
3.1 物流園區(qū)的認(rèn)識(shí)
3.1.1 物流園區(qū)的概念
3.1.2 物流園區(qū)的構(gòu)成要素
3.1.3 物流園區(qū)的基本功能
3.2 我國物流園區(qū)的投資風(fēng)險(xiǎn)及其管理現(xiàn)狀
3.2.1 物流園區(qū)的投資風(fēng)險(xiǎn)來源
3.2.2 我國物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀
3.3 COSO-ERM對(duì)物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理的改進(jìn)作用
第4章 COSO-ERM在A物流園區(qū)投資中的具體應(yīng)用
4.1 項(xiàng)目背景
4.1.1 物流基地的功能定位
4.1.2 物流基地的建設(shè)內(nèi)容
4.1.3 物流基地投資商簡(jiǎn)介
4.2 COSO-ERM的應(yīng)用過程
4.2.1 內(nèi)部環(huán)境
4.2.2 目標(biāo)設(shè)定
4.2.3 事項(xiàng)識(shí)別
4.2.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
4.2.5 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
4.2.6 控制活動(dòng)
4.2.7 信息與溝通
4.2.8 監(jiān)控
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參研項(xiàng)目
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本文編號(hào):3653536
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