地鐵作為現(xiàn)代主要交通方式之一,一旦出現(xiàn)事故將會帶來災(zāi)難性的后果。首先利用VOSviever科學(xué)計量軟件,分析當(dāng)前地鐵施工風(fēng)險管理領(lǐng)域的主流期刊、關(guān)鍵詞、學(xué)者,然后對地鐵施工風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估、風(fēng)險控制及預(yù)警等問題進(jìn)行總結(jié),并提出目前地鐵施工風(fēng)險管理研究上的不足。 

【文章來源】：現(xiàn)代城市軌道交通. 2019,(10)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 VOSviewer分析方法
2 VOSviewer分析過程
    2.1 期刊影響力分析
    2.2 關(guān)鍵詞分析
    2.3 作者分析
3 地鐵施工風(fēng)險研究現(xiàn)狀
    3.1 風(fēng)險辨識研究
    3.2 風(fēng)險預(yù)測研究
    3.3 風(fēng)險控制研究
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于動態(tài)元網(wǎng)絡(luò)的地鐵施工安全事故致因分析[J]. 吳賢國,馮宗寶,王洪濤,張立茂,陳虹宇.  中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2019(03)
[2]我國城市地鐵建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略分析[J]. 任杰.  企業(yè)科技與發(fā)展. 2019(01)
[3]深埋長隧道施工地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險模糊層次評價[J]. 張東明,白永杰,白鑫,王臻,趙雪平.  安全與環(huán)境學(xué)報. 2018(01)
[4]文獻(xiàn)計量分析軟件VOSviewer的應(yīng)用研究[J]. 高凱.  科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì). 2015(12)
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[6]WBS-RBS與AHP方法在土建工程施工安全風(fēng)險評估中的應(yīng)用[J]. 賈俊峰,梁青槐.  中國安全科學(xué)學(xué)報. 2005(07)
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本文編號：3603469