風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過(guò)程中處于核心地位。為了使屬性權(quán)重的確定更具有客觀性和消除評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的相關(guān)性而產(chǎn)生的影響,本文采用基于粗糙集理論和主成分分析法相結(jié)合的綜合權(quán)重計(jì)算方法。首先收集相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)事故資料以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行原因分析和歸納,通過(guò)專家訪談和查閱文獻(xiàn)的方法建立風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)表達(dá)系統(tǒng),運(yùn)用粒度相關(guān)理論對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重計(jì)算,最后得出設(shè)計(jì)因素對(duì)明挖基坑安全風(fēng)險(xiǎn)影響最大。所以應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制。 

【文章來(lái)源】：石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2019,18(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 引言
2 地下工程現(xiàn)狀與風(fēng)險(xiǎn)管理
    2.1 地下工程的簡(jiǎn)述
    2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性
3 粗糙集理論
    3.1 知識(shí)和知識(shí)庫(kù)
    3.2 上下近似關(guān)系
    3.3 知識(shí)約簡(jiǎn)
4 粗集理論在風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用
    4.1 風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)表達(dá)系統(tǒng)的構(gòu)建
    4.2 屬性權(quán)重的計(jì)算
    4.3 基于粗集理論的風(fēng)險(xiǎn)因素權(quán)重確定
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]2002--2016年我國(guó)地鐵施工安全事故規(guī)律性的統(tǒng)計(jì)分析[J]. 李皓燃,李啟明,陸瑩.  都市快軌交通. 2017(01)
[2]明挖法地下工程施工安全事故統(tǒng)計(jì)及原因分析[J]. 儲(chǔ)潔.  江蘇建筑. 2012(05)
[3]基于主成分分析的指標(biāo)權(quán)重確定方法[J]. 韓小孩,張耀輝,孫福軍,王少華.  四川兵工學(xué)報(bào). 2012(10)
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[6]迎接我國(guó)城市地下空間開(kāi)發(fā)高潮[J]. 錢(qián)七虎.  巖土工程學(xué)報(bào). 1998(01)

碩士論文
[1]基于粗集理論的知識(shí)約簡(jiǎn)及其在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中的應(yīng)用[D]. 郭文.四川師范大學(xué) 2008



本文編號(hào)：3530875