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A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險管理研究

發(fā)布時間:2021-07-22 13:26
  進(jìn)入新世紀(jì)以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長,民航運(yùn)輸業(yè)得到了長足發(fā)展。在民航業(yè)務(wù)量高速增長的背景下,如何保障航空器的運(yùn)行安全,提高公眾出行的安全等級,是我國民航業(yè)發(fā)展所要面對的巨大挑戰(zhàn)。隨著機(jī)場管理水平的提高,安全保障技術(shù)的逐步成熟,對航空器的安全也有了新的要求。跑道外來物檢測系統(tǒng)變成機(jī)場跑道外來物檢測的主要手段,隨著國家大力發(fā)展跑道外來物檢測系統(tǒng)的應(yīng)用,跑道外來物檢測系統(tǒng)在施工過程中的風(fēng)險管理成為該項(xiàng)目施工能否順利完工的關(guān)鍵因素。本文以A國際機(jī)場跑道外來物檢測系統(tǒng)為研究對象,來研究跑道外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險管理。首先,介紹跑道外來物對航空器安全的影響,并分析了跑道外來物檢測系統(tǒng)建設(shè)的必要性;其次,根據(jù)風(fēng)險識別的依據(jù)結(jié)合風(fēng)險識別的流程對跑道外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)風(fēng)險識別,主要存在經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、施工風(fēng)險、管理風(fēng)險和工期風(fēng)險,結(jié)合定性和定量的方式制定了風(fēng)險評估的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)風(fēng)險評估的標(biāo)準(zhǔn)對跑道外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行評估,結(jié)合評估結(jié)果給出項(xiàng)目風(fēng)險坐標(biāo)圖,并將風(fēng)險區(qū)域劃分為高、中和低風(fēng)險坐標(biāo)區(qū)域。最后,根據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果,針對高風(fēng)險、中風(fēng)險和低風(fēng)險因素,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況制定相對應(yīng)的... 

【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:58 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 外來物對機(jī)場的危害
        1.1.2 機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的必要性
    1.2 研究的目的和意義
        1.2.1 研究的目的
        1.2.2 研究的意義
    1.3 國內(nèi)外研究狀況及評述
        1.3.1 國外研究狀況
        1.3.2 國內(nèi)研究狀況
        1.3.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀評述
    1.4 研究方法
    1.5 研究內(nèi)容
    1.6 技術(shù)路線
2 工程項(xiàng)目風(fēng)險管理基本理論
    2.1 項(xiàng)目風(fēng)險概述
        2.1.1 風(fēng)險的定義
        2.1.2 風(fēng)險的特點(diǎn)
    2.2 項(xiàng)目風(fēng)險識別
        2.2.1 風(fēng)險識別的定義
        2.2.2 風(fēng)險識別的流程
    2.3 項(xiàng)目風(fēng)險評估
        2.3.1 風(fēng)險評估定義
        2.3.2 風(fēng)險評估方法
    2.4 項(xiàng)目風(fēng)險應(yīng)對
        2.4.1 風(fēng)險應(yīng)對定義
        2.4.2 風(fēng)險應(yīng)對措施
    2.5 項(xiàng)目風(fēng)險監(jiān)控
3 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險
    3.1 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目背景
        3.1.1 A國際機(jī)場介紹
        3.1.2 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量要求
        3.1.3 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的性能要求
    3.2 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險識別
        3.2.1 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險識別依據(jù)
        3.2.2 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險識別方法
        3.2.3 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險識別過程
        3.2.4 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險識別結(jié)果
    3.3 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險評估
        3.3.1 項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)
        3.3.2 項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險評估
        3.3.3 項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險坐標(biāo)圖
4 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險應(yīng)對及風(fēng)險監(jiān)控
    4.1 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險應(yīng)對措施
        4.1.1 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)風(fēng)險應(yīng)對措施
        4.1.2 項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險應(yīng)對措施
        4.1.3 項(xiàng)目管理風(fēng)險應(yīng)對措施
        4.1.4 項(xiàng)目組織風(fēng)險應(yīng)對措施
        4.1.5 項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險應(yīng)對措施
    4.2 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險分析及風(fēng)險監(jiān)控
    4.3 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險監(jiān)控
5 A機(jī)場外來物檢測系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險管理的保障措施
    5.1 施工組織保障措施
    5.2 機(jī)場不停航施工保障措施
    5.3 施工進(jìn)度計劃保障措施
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]建筑消防工程風(fēng)險管理研究[J]. 陳千,王蕾,李寧寧.  消防界(電子版). 2018(05)
[5]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的工程風(fēng)險管理研究——以港珠澳大橋主體工程設(shè)計風(fēng)險為例[J]. 丁斅,徐峰.  系統(tǒng)管理學(xué)報. 2018(01)
[6]基于前景理論的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程風(fēng)險管理行為演化博弈分析[J]. 趙澤斌,滿慶鵬.  系統(tǒng)管理學(xué)報. 2018(01)
[7]建筑工程安全風(fēng)險管理及措施[J]. 高瑤瑤,林海興.  四川水泥. 2018(01)
[8]地鐵建造施工風(fēng)險管理研究[J]. 張曉彤.  山西建筑. 2017(19)
[9]關(guān)于建筑工程風(fēng)險管理的研究[J]. 凌晨,馮春紅.  科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2016(30)
[10]基于BIM的大型醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險管理研究[J]. 張家寶,馮平.  中國農(nóng)村衛(wèi)生事業(yè)管理. 2016(07)



本文編號:3297241

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