油庫(kù)作為石油行業(yè)供應(yīng)基地,也是高危作業(yè)場(chǎng)所,在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)不同的作業(yè)易產(chǎn)生不同的事故,提高油庫(kù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平能夠有效促進(jìn)石油行業(yè)的發(fā)展,因此采用有效的風(fēng)險(xiǎn)管理方法來(lái)降低油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)程度對(duì)提高油庫(kù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。在A油庫(kù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中,重要的基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)是:現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理,這是減少和降低A油庫(kù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)、設(shè)備設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的危害因素和風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行識(shí)別評(píng)價(jià)并給予管控,并以此達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)事故防范的目的,是A油庫(kù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)事故防范不可或缺的步驟。本文通過(guò)文獻(xiàn)分析與總結(jié),采用安全評(píng)價(jià)法、對(duì)照與經(jīng)驗(yàn)法、類比分析法、理論研究法與實(shí)證分析法相結(jié)合等方法,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)理論知識(shí)開展研究工作。首先對(duì)A油庫(kù)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行界定,分析了 A油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工藝流程、操作綱要、主要設(shè)備設(shè)施。其次對(duì)A油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行了闡述,用安全評(píng)價(jià)法（ESP）、魚骨刺圖法、類比分析法進(jìn)行A油庫(kù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;分析評(píng)估了 A油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)所處的重點(diǎn)區(qū)域潛在安全事故、評(píng)估出A油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)重大危險(xiǎn)源和潛在危險(xiǎn)性單元... 

【文章來(lái)源】：西南石油大學(xué)四川省

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－１管輸入庫(kù)作業(yè)操作綱要??（２）管輸出庫(kù)作業(yè)??

?西南石油大學(xué)工程碩士研究生學(xué)位論文???業(yè)＋務(wù)部（竹輸《免閔）丨ｒｉｉｚｚｚ？丨?屯產(chǎn)運(yùn)行班班長(zhǎng)｜?？＋．產(chǎn)運(yùn)彳？班??生產(chǎn)運(yùn)行班郵?■?“?｜?卜－產(chǎn)細(xì)??（?＼?核窀來(lái)油質(zhì)骨??接收指??＆?ｌｚ＾??Ｉ?Ｔｊｍｉ＂＂＂＂Ｔｒ＾Ｚ口；?—?ＺｇＺｒ＊??：ｈ?Ｊｓｎｍ?賺（計(jì)ｓ）?＿?化驗(yàn)）?３＇ｒｃｌＴＵ??？?切罐作業(yè)．一＂》關(guān)計(jì)量交接?丨一＇？?取樣化驗(yàn)?￣＊?操作結(jié)束??＾―—Ｊ?一，；：一－，．■—Ｊ??圖３－１管輸入庫(kù)作業(yè)操作綱要??（２）管輸出庫(kù)作業(yè)??管道出庫(kù)系統(tǒng)（包括管道首站和蘭成渝分輸支線）由西南管道公司建設(shè)及運(yùn)??行管理。??汽、柴油在管道首站通過(guò)給油泵后的流量計(jì)后，通過(guò)管逭外輸栗加壓輸送至??蘭成渝支線，采用順序輸送方式外輸。??管輸出庫(kù)作業(yè)工藝流程為：儲(chǔ)油罐一工藝管線一管道首站??ｆｔ務(wù)生產(chǎn)運(yùn)行班?運(yùn)行麵操（計(jì)８）?運(yùn)行班主操?運(yùn)行班主操??王廣Ｊ５仃坊：??／＇?＇＇?核實(shí)出罐油品質(zhì)量??接收指令｜＿？?和數(shù)Ｍ?￣￣？計(jì)量前尺——？開通工藝流程￣ｎ??＼?ＶＫ４ＱＩ＊?ｉｍｉ．ｏｓ?＞?．由品威置卩?？＂ｉ＾ｒｒｎ??ｈ??－－ｕ?〈，＇叱，、＜＿Ｖ、ｇｇ］????生產(chǎn)運(yùn)行班?生產(chǎn)驅(qū)?運(yùn)彳測(cè)請(qǐng)８＞??－－ｉｊ?Ｌ＇?Ｈ??ｌ切罐作業(yè)—？輸油結(jié)束—？計(jì)量后尺——？操作結(jié)束）??＜“；十記錄???ｒ￣ｉ?Ｖ?Ｊ???—ｉＰ—??ｉｔｉｔｔｔＳＭ??圖３－２管輸出庫(kù)作業(yè)操作綱要??１５??

。??公路發(fā)油作業(yè)工藝流程為：儲(chǔ)油罐一工藝管線一公路發(fā)油島一下裝輸油臂一??汽車油罐車??生產(chǎn)運(yùn)行班?副操（計(jì)量）?主操，副操?＿?副操（ＭＳ護(hù)）??＼??接收指令：?—？計(jì)量發(fā)油罐前尺￣￣＾開通工藝流程一？檢￣？輔入庫(kù)??＇副操（現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)）?｜?Ｉ?生產(chǎn)運(yùn)行班外操??提油司機(jī)?ｔｎｍ?：?找屬?（ｉｔｔｉ）??—?ｈ＾ｌ?ｆ?￣??＋現(xiàn)場(chǎng)自助付油一￣？?ＩＩ罐作業(yè)：￣？?—？計(jì)量發(fā)油罐后尺一Ｈ＇作業(yè)結(jié)束丨??峰．丨＾＾．．畔?Ｖ?）??圖３－３公路發(fā)油作業(yè)操作綱要??（４）鐵路大鶴管裝車作業(yè)??鐵路裝車采用大鶴管定量裝車系統(tǒng)，設(shè)有Ｘ個(gè)操作臺(tái)，Ｘ套大鶴管。其中，??柴油大鶴管裝車臺(tái)Ｘ座（Ｘ個(gè)鶴位）、汽油大鶴管裝車臺(tái)Ｘ座（Ｘ個(gè)鶴位）。??在成品油泵棚內(nèi)設(shè)汽油鐵路裝車泵Ｘ臺(tái)，柴油火車裝車泵Ｘ臺(tái)，以離心泵作??為動(dòng)力裝置，將儲(chǔ)油罐內(nèi)油品從吸入管均勻地引入離心泵葉輪，當(dāng)泵內(nèi)充滿油品??時(shí)，由于葉輪高速旋轉(zhuǎn)，油品在葉片的作用下產(chǎn)生離心力使油品獲得最大速度按??指定方向，經(jīng)過(guò)輸油管、鶴管流入鐵路罐車。??鐵路大鶴管裝車作業(yè)工藝流程為：儲(chǔ)油罐一工藝管線一大鶴管一鐵路槽車??１６??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]基于風(fēng)險(xiǎn)管理的中小企業(yè)內(nèi)部控制問(wèn)題與策略研究[D]. 高秋元.云南大學(xué) 2016
[2]W公司基于風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)部控制體系構(gòu)建研究[D]. 李利梅.安徽大學(xué) 2015
[3]基于COSO框架的企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策探析[D]. 王再明.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2008



本文編號(hào)：3265037