M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險管理研究
發(fā)布時間:2021-03-08 22:43
近年來,隨著國家不斷的推進城市化進程,城市人口快速增長與落后的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件之間的矛盾愈發(fā)明顯,引發(fā)“城市交通擁堵”、“馬路拉鏈”等城市病不斷蔓延。為充分利用城市空間,有效改善交通壓力,地方政府紛紛出臺政策推動地下空間體建設(shè)和綜合利用,尤以地鐵、城市綜合管廊建設(shè)為多見。地鐵與城市綜合管廊結(jié)合的一體化建設(shè),能在改善交通狀況的同時最大程度地減少施工對社會的影響,這在一段時間里都會是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要發(fā)展方向。由于地下工程存在諸多不確定性,加上隨軌地下管廊建設(shè)經(jīng)驗較少,較之常規(guī)地下管廊施工,隨軌地下綜合管廊的施工過程必然會遇到更多風(fēng)險。通過識別隨軌地下綜合管廊項目施工過程中的各種風(fēng)險因素,并進行分析評估,對此類項目的建設(shè)與管理起到指導(dǎo)作用。本文以M市隨軌地下綜合管廊工程為例,對隨軌管廊工程施工風(fēng)險管理進行研究。首先,運用頭腦風(fēng)暴法建立了隨軌城市地下綜合管廊施工的風(fēng)險初識別清單,通過專家調(diào)查法對該項目施工建設(shè)過程中可能遇到的風(fēng)險進行了再次識別,確定了工程風(fēng)險識別清單,包括環(huán)境風(fēng)險2項,技術(shù)風(fēng)險7項。管理風(fēng)險11項。其次,根據(jù)風(fēng)險識別清單建立本工程風(fēng)險評價指標體系,采用風(fēng)險矩陣法通過風(fēng)險發(fā)...
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
1.3 研究方法和內(nèi)容
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 創(chuàng)新之處
2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 風(fēng)險管理的理論基礎(chǔ)
2.1.1 風(fēng)險管理概念
2.1.2 風(fēng)險管理的主要流程
2.1.3 風(fēng)險管理的常用方法
2.2 城市地下綜合管廊工程特點及主要施工內(nèi)容
2.2.1 工程主要特點及難點分析
2.2.2 工程的主要施工內(nèi)容及特點
3 M市隨軌地下綜合管廊工程施工方的風(fēng)險識別
3.1 M市隨軌地下綜合管廊工程概況
3.1.1 工程基本情況
3.1.2 工程標準要求
3.1.3 工程的特點及施工難度分析
3.2 常規(guī)地下綜合管廊的主要施工風(fēng)險
3.2.1 環(huán)境風(fēng)險
3.2.2 技術(shù)風(fēng)險
3.2.3 管理風(fēng)險
3.3 M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險清單
3.3.1 管廊工程風(fēng)險初識別
3.3.2 專家調(diào)查法風(fēng)險識別
3.3.3 識別風(fēng)險的分類匯總
4 M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險分析與評估
4.1 風(fēng)險定性分析評估
4.1.1 評估標準建立的原則
4.1.2 風(fēng)險發(fā)生的概率及影響等級劃分
4.1.3 風(fēng)險定級評價矩陣
4.1.4 風(fēng)險接受準則
4.1.5 本工程的風(fēng)險定級
4.2 風(fēng)險定量分析評估
4.2.1 建立層次模型
4.2.2 計算A-Bij層次風(fēng)險權(quán)重
4.2.3 計算Bi-Cij層次風(fēng)險權(quán)重
4.2.4 本工程的計算結(jié)果匯總分析
5 M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險應(yīng)對
5.1 風(fēng)險應(yīng)對策略
5.2 本工程的風(fēng)險應(yīng)對措施
5.2.1 環(huán)境風(fēng)險應(yīng)對措施
5.2.2 技術(shù)風(fēng)險應(yīng)對措施
5.2.3 管理風(fēng)險應(yīng)對措施
6 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻
附錄A M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險識別調(diào)查問卷
附錄B M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險等級調(diào)查問卷
附錄C M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險評價指標權(quán)重調(diào)查問卷
作者簡歷及攻讀碩士/博士學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
本文編號:3071783
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
1.3 研究方法和內(nèi)容
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 創(chuàng)新之處
2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 風(fēng)險管理的理論基礎(chǔ)
2.1.1 風(fēng)險管理概念
2.1.2 風(fēng)險管理的主要流程
2.1.3 風(fēng)險管理的常用方法
2.2 城市地下綜合管廊工程特點及主要施工內(nèi)容
2.2.1 工程主要特點及難點分析
2.2.2 工程的主要施工內(nèi)容及特點
3 M市隨軌地下綜合管廊工程施工方的風(fēng)險識別
3.1 M市隨軌地下綜合管廊工程概況
3.1.1 工程基本情況
3.1.2 工程標準要求
3.1.3 工程的特點及施工難度分析
3.2 常規(guī)地下綜合管廊的主要施工風(fēng)險
3.2.1 環(huán)境風(fēng)險
3.2.2 技術(shù)風(fēng)險
3.2.3 管理風(fēng)險
3.3 M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險清單
3.3.1 管廊工程風(fēng)險初識別
3.3.2 專家調(diào)查法風(fēng)險識別
3.3.3 識別風(fēng)險的分類匯總
4 M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險分析與評估
4.1 風(fēng)險定性分析評估
4.1.1 評估標準建立的原則
4.1.2 風(fēng)險發(fā)生的概率及影響等級劃分
4.1.3 風(fēng)險定級評價矩陣
4.1.4 風(fēng)險接受準則
4.1.5 本工程的風(fēng)險定級
4.2 風(fēng)險定量分析評估
4.2.1 建立層次模型
4.2.2 計算A-Bij層次風(fēng)險權(quán)重
4.2.3 計算Bi-Cij層次風(fēng)險權(quán)重
4.2.4 本工程的計算結(jié)果匯總分析
5 M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險應(yīng)對
5.1 風(fēng)險應(yīng)對策略
5.2 本工程的風(fēng)險應(yīng)對措施
5.2.1 環(huán)境風(fēng)險應(yīng)對措施
5.2.2 技術(shù)風(fēng)險應(yīng)對措施
5.2.3 管理風(fēng)險應(yīng)對措施
6 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻
附錄A M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險識別調(diào)查問卷
附錄B M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險等級調(diào)查問卷
附錄C M市隨軌地下綜合管廊工程施工風(fēng)險評價指標權(quán)重調(diào)查問卷
作者簡歷及攻讀碩士/博士學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
本文編號:3071783
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