在當代城市建設中,地鐵工程是解決城市交通問題的重要工程,也是一個城市發(fā)展水平的典型標志。地鐵項目多在地下施工,施工環(huán)境比較復雜,存在的安全隱患和風險也比較多。地鐵項目施工階段的安全風險管理會受到施工方法、工程材料、地質(zhì)水文條件、施工管理水平等方面的影響。同時相關管理工作還存在體系不完善、設計施工協(xié)調(diào)性不足等問題。筆者認為有必要從風險識別、風險評估、風險防范與應對等角度,提高地鐵項目施工階段的安全風險管理水平。 

【文章來源】：城市建筑. 2020,17(20)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 地鐵項目的主要特點
    1.1 工程規(guī)模大且建設周期長
    1.2 施工環(huán)境復雜
2 影響地鐵項目施工階段安全風險管理的因素
    2.1 施工方式
    2.2 施工材料和設備
    2.3 地質(zhì)、水文、城市環(huán)境
    2.4 施工管理及安全防護
3 地鐵項目施工階段安全風險管理中存在的不足
    3.1 缺乏完善的風險管理體系
    3.2 工程設計與施工協(xié)調(diào)性不足
    3.3 安全風險管理方法落后
4 提高地鐵項目施工階段安全風險管理水平的措施
    4.1 風險識別
    4.2 安全風險評估
    4.3 風險防范與應對
5 結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于貝葉斯網(wǎng)絡的地鐵項目進度風險評估——以長沙軌道交通6號線西段工程為例[J]. 夏志輝,唐文平,楊杰,李米智.  建設監(jiān)理. 2019(09)



本文編號：3068940