大連地鐵分岔隧道施工風(fēng)險評估
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大連地鐵分岔隧道施工風(fēng)險評估
論文目錄
摘要第1-6頁
Abstract第6-12頁
1 研究背景及意義第12-25頁
·工程建設(shè)項目概況第12-17頁
·隧道工程風(fēng)險管理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀第17-22頁
·國外研究現(xiàn)狀第19-20頁
·國內(nèi)研究現(xiàn)狀第20-22頁
·隧道風(fēng)險研究中存在的關(guān)鍵問題第22頁
·研究的主要內(nèi)容第22-23頁
·技術(shù)路線第23-25頁
2 地鐵分岔隧道施工過程數(shù)值模擬及隧道安全狀況內(nèi)在關(guān)系研究第25-73頁
·引言第25-26頁
·地鐵分岔隧道施工過程數(shù)值模擬第26-59頁
·三維數(shù)值模擬基本假定第26頁
·工程概況第26-27頁
·襯砌斷面形式及參數(shù)第27-31頁
·襯砌斷面及材料參數(shù)第31-32頁
·計算模型及施工方法第32-33頁
·計算過程及結(jié)果分析第33-59頁
·隧道安全狀況內(nèi)在關(guān)系研究第59-71頁
·圍巖強(qiáng)度與安全指標(biāo)間關(guān)系第59-60頁
·隧道埋深與安全指標(biāo)間關(guān)系第60-62頁
·隧道上方覆水深度與安全指標(biāo)關(guān)系第62-63頁
·隧道開挖方式與安全指標(biāo)關(guān)系第63-64頁
·隧道斷面類型與安全指標(biāo)關(guān)系第64頁
·開挖進(jìn)尺與安全指標(biāo)關(guān)系第64-65頁
·支護(hù)剛度與安全指標(biāo)關(guān)系第65-66頁
·支護(hù)時機(jī)與安全指標(biāo)關(guān)系第66-67頁
·地層加固與安全指標(biāo)關(guān)系第67-68頁
·超前支護(hù)方式與安全指標(biāo)關(guān)系第68-70頁
·注漿質(zhì)量與安全指標(biāo)關(guān)系第70-71頁
·本章小結(jié)第71-73頁
3 大連地鐵隧道施工風(fēng)險評估第73-115頁
·地鐵隧道施工風(fēng)險評估綜述第73-74頁
·施工風(fēng)險評估目的第73頁
·施工風(fēng)險評估的內(nèi)容第73-74頁
·高地下水段地鐵隧道施工風(fēng)險評估第74-90頁
·施工風(fēng)險評估指標(biāo)第74頁
·施工風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)第74頁
·施工風(fēng)險因素第74-76頁
·建立評估樣本集第76-77頁
·模糊回歸綜合評估第77-86頁
·人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險評估第86-90頁
·評估結(jié)果對比第90頁
·地鐵隧道大斷面段施工風(fēng)險評估第90-103頁
·大斷面段隧道施工風(fēng)險評估指標(biāo)第90-91頁
·大斷面段隧道施工風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)第91頁
·大斷面段隧道施工風(fēng)險因素第91-93頁
·建立風(fēng)險評估樣本集第93-94頁
·模糊回歸綜合評估第94-101頁
·人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險評估第101-102頁
·評估結(jié)果對比第102-103頁
·地鐵隧道小凈距段施工風(fēng)險評估第103-114頁
·小凈距段隧道施工風(fēng)險評估指標(biāo)第103頁
·小凈距段隧道施工風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)第103-104頁
·小凈距段隧道施工風(fēng)險因素第104-105頁
·建立風(fēng)險評估樣本集第105頁
·模糊回歸綜合評估第105-112頁
·人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險評估第112-113頁
·評估結(jié)果對比第113-114頁
·本章小結(jié)第114-115頁
4 地鐵隧道施工風(fēng)險管理第115-124頁
·施工風(fēng)險管理第115-116頁
·風(fēng)險控制第115頁
·大連地鐵隧道風(fēng)險控制管理措施第115-116頁
·風(fēng)險對策第116-119頁
·風(fēng)險對策的主要措施第116-117頁
·大斷面段隧道施工風(fēng)險對策第117-118頁
·小凈距段隧道施工風(fēng)險對策第118-119頁
·涌水風(fēng)險對策第119-120頁
·隧道涌水原因分析第119頁
·隧道涌水風(fēng)險對策第119-120頁
·風(fēng)險管理過程中業(yè)主與承包商的協(xié)作第120-121頁
·建設(shè)工程監(jiān)理的安全生產(chǎn)風(fēng)險管理第121-123頁
·本章小結(jié)第123-124頁
5 大連地鐵分岔施工風(fēng)險評估及對措的實例應(yīng)用第124-154頁
·程現(xiàn)場實測的設(shè)計研究目標(biāo)與內(nèi)容第124-125頁
·現(xiàn)場實測的設(shè)計第125-127頁
·實測斷面布置及斷面基本情況第125-127頁
·測試項目與方法第127-134頁
·實測斷面測試項目一覽第127-133頁
·爆破震動量測第133-134頁
·現(xiàn)場試驗結(jié)果分析第134-153頁
·后行洞開挖對中巖墻及先行洞結(jié)構(gòu)的影響第134-140頁
·后行洞爆破開挖對先行洞初期支護(hù)的影響第140-143頁
·先后行洞開挖對拱頂圍巖的影響第143-146頁
·分岔隧道支護(hù)體系第146-149頁
·分岔隧道施工方法第149-153頁
·本章小結(jié)第153-154頁
6 結(jié)論與展望第154-156頁
·結(jié)論第154-155頁
·展望第155-156頁
博士論文創(chuàng)新點摘要第156-157頁
附錄A 模糊回歸綜合評估計算過程(近海域段隧道評估樣本及評估權(quán)重)第157-172頁
參考文獻(xiàn)第172-177頁
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況第177-178頁
致謝第178-179頁
作者簡介第179-180頁
論文編號BS1907924,這篇論文共180頁
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本文關(guān)鍵詞:大連地鐵分岔隧道施工風(fēng)險評估,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號:144664
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