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大連海事大學(xué)
碩士學(xué)位論文
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究
姓名:周宇
申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士
專(zhuān)業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
指導(dǎo)教師:王諾
20090701中文摘要
摘 要
近年來(lái),各種突發(fā)事件頻繁發(fā)生,破壞性十分嚴(yán)重,波及范圍十分廣泛,如
年的印度洋海嘯,年我國(guó)南方的大雪災(zāi)和四川汶川大地震,年席
卷全球的甲型流感等。這些突發(fā)性公共事件不僅造成生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失,
而且還會(huì)影響社會(huì)穩(wěn)定,甚至危及國(guó)家安全,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局產(chǎn)生重大影響。
應(yīng)急物流是指以提供突發(fā)性自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件等突發(fā)性事件所
需應(yīng)急物資為目的,以追求時(shí)間效益最大化和災(zāi)害損失最小化為目標(biāo)的特種物流
活動(dòng)。應(yīng)急物流水平直接關(guān)系到能否有效對(duì)各種突發(fā)性事件進(jìn)行控制,盡量使損
失最小化,避免災(zāi)難擴(kuò)大。因此加強(qiáng)應(yīng)急物流運(yùn)作過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理是形勢(shì)發(fā)展
變化的迫切需要,是應(yīng)急物流成功運(yùn)作的關(guān)鍵之一。而實(shí)施準(zhǔn)確、全面、快速的
風(fēng)險(xiǎn)分析又是實(shí)施應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
本文在國(guó)內(nèi)外對(duì)應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法的研究基礎(chǔ)上,針
對(duì)當(dāng)前應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法所存在的不足,創(chuàng)新性地提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)
絡(luò)的評(píng)價(jià)方法,通過(guò)建立應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,給
出了可行的評(píng)價(jià)程序,在計(jì)算方法上,用的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱來(lái)進(jìn)
行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和計(jì)算,由學(xué)習(xí)樣本的訓(xùn)練和測(cè)試,使模型的誤差達(dá)到預(yù)定的范圍內(nèi)。
最后,以實(shí)例驗(yàn)證了這種方法的有效性和可操作性。
關(guān)鍵詞:應(yīng)急物流;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)英文摘要,
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;: ;大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明
原創(chuàng)性聲明
本人鄭重聲明:本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行
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本文編號(hào):124658
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