物流外包風(fēng)險(xiǎn)合同_金融工程就業(yè)前景_《河北工業(yè)大學(xué)》2012年博士論文
本文關(guān)鍵詞:工程物流風(fēng)險(xiǎn)管理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《河北工業(yè)大學(xué)》 2012年
工程物流風(fēng)險(xiǎn)管理研究
宋倜
【摘要】:有異于一般的產(chǎn)品物流,工程物流具有獨(dú)特性、復(fù)雜性等特點(diǎn),工程物流的很多服務(wù)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件以及物流對(duì)象性質(zhì)來(lái)確定服務(wù)內(nèi)容與方式,工程物流系統(tǒng)的運(yùn)行狀況直接影響了項(xiàng)目的工期、成本等。工程物流需要專業(yè)的設(shè)施設(shè)備完成物流活動(dòng),工程項(xiàng)目本身通常無(wú)力承擔(dān)全部的物流活動(dòng)。隨著物流市場(chǎng)細(xì)分,工程物流成為物流服務(wù)商追逐利潤(rùn)的重要領(lǐng)域。對(duì)項(xiàng)目而言,選擇工程物流服務(wù)商的同時(shí)意味著存在物流外包風(fēng)險(xiǎn);對(duì)工程物流服務(wù)商而言,工程物流能夠帶來(lái)豐厚利潤(rùn),由于業(yè)務(wù)的復(fù)雜性,也存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。為了工程項(xiàng)目順利進(jìn)行,有必要對(duì)項(xiàng)目的物流系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面管理。 目前對(duì)工程物流風(fēng)險(xiǎn)的研究,僅關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管理的某一方面,對(duì)工程物流風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)研究比較多。本文從我國(guó)的物流發(fā)展實(shí)踐出發(fā),結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)理論,對(duì)工程物流的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了全面的分析。以狹義的工程物流即建筑項(xiàng)目物流為研究對(duì)象,分析了工程項(xiàng)目的基本的物流運(yùn)作模式,指出第三方物流模式會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)工程物流風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)分析,分析了工程物流風(fēng)險(xiǎn)管理的概念,基本原則和管理目標(biāo),對(duì)工程物流風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容進(jìn)行了研究,提出工程物流風(fēng)險(xiǎn)管理的工作程序。 風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)與分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制與應(yīng)對(duì)。每一個(gè)過(guò)程又根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)象可以應(yīng)用不同的方法來(lái)完成。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的基本工作,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作的好壞構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)管理是否有效的基礎(chǔ)。在工程物流的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中,通過(guò)對(duì)工程物流的業(yè)務(wù)內(nèi)容、工程物流所處環(huán)境、工程物流的風(fēng)險(xiǎn)因素及可能后果的分析,利用以美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理和工程系統(tǒng)中心(CRMES)開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)與過(guò)濾方法(RFM)為基礎(chǔ)改進(jìn)的RFRM(風(fēng)險(xiǎn)過(guò)濾評(píng)級(jí)與管理RiskFiltering,RankingandManagementFramework)方法,結(jié)合等級(jí)全息建模方法對(duì)工程物流的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了識(shí)別。建立了由技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、操作、管理等9個(gè)主因素以及其細(xì)分的41個(gè)二級(jí)因素組成的工程物流風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的等級(jí)全息模型(HHM)。通過(guò)RFRM的工作程序,對(duì)工程物流風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了過(guò)濾,得出工程物流需要重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)情景。 工程物流的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)沒有絕對(duì)界限,工程物流風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)側(cè)重于對(duì)物流各個(gè)過(guò)程階段局部的單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)利用概率論的相關(guān)理論進(jìn)行估計(jì)和后果量化,風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)沒有從工程物流的總體目標(biāo)上考慮風(fēng)險(xiǎn)的影響,在利用RFRM對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行過(guò)濾的過(guò)程中,利用貝葉斯理論對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了初步量化。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)需要從風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)所有風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)值綜合考量,選出主要的影響因素,考慮工程物流所有環(huán)節(jié)的整體風(fēng)險(xiǎn)。評(píng)價(jià)方法各有優(yōu)缺點(diǎn),本文對(duì)適用領(lǐng)域比較廣泛的模糊綜合評(píng)價(jià)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、灰色綜合評(píng)價(jià)、物元評(píng)價(jià)進(jìn)行了比較,建立了基于層次分析法與熵權(quán)組合賦權(quán)的物元評(píng)價(jià)模型。 風(fēng)險(xiǎn)管理最好在風(fēng)險(xiǎn)損失發(fā)生前,切斷風(fēng)險(xiǎn)的誘發(fā)條件,盡可能的避免風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)的工作是選擇合適的物流服務(wù)商。所以本文對(duì)如何選擇工程物流服務(wù)商進(jìn)行了研究。利用復(fù)合物元理論,通過(guò)計(jì)算歐式貼近度,建立了選擇工程物流服務(wù)商的復(fù)合物元模型。在工程物流服務(wù)中,服務(wù)商采用適應(yīng)性項(xiàng)目框架(APF)的管理模式,控制物流過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施還包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等措施。本文對(duì)工程物流保險(xiǎn)進(jìn)行了研究,分析了工程物流的投保條件。 在施工標(biāo)段中,預(yù)制梁往往作為獨(dú)立標(biāo)段,承擔(dān)多個(gè)橋涵的預(yù)制、運(yùn)輸、安裝任務(wù)。預(yù)制梁的質(zhì)量、運(yùn)輸安裝作業(yè)和工期控制關(guān)系到橋梁的質(zhì)量及工期,文章最后以西外環(huán)高速15標(biāo)段預(yù)制梁運(yùn)輸為例,,主要從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià)角度對(duì)預(yù)制梁運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:TU726
【目錄】:
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【參考文獻(xiàn)】
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3 劉洋,陜振崗;鐵路電氣化工程物流計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)輔助管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];鐵路技術(shù)創(chuàng)新;2004年04期
4 ;于濤:海闊天高 才情任揮灑[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù);2010年07期
5 李志;;工程物流及其管理要點(diǎn)研究[J];青春歲月;2011年04期
6 楊海云;;EPC項(xiàng)目中的工程物流管理[J];建材世界;2011年04期
7 劉會(huì)新;王永智;;水利工程建設(shè)中的物流外包問題探析[J];河南水利與南水北調(diào);2009年09期
8 周婷婷;;中遠(yuǎn)核電工程物流“集約化”運(yùn)作模式初探[J];物流工程與管理;2010年05期
9 姜波;周娜;;工程物流及其虛擬企業(yè)運(yùn)作模式研究[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2010年07期
10 高峰;;物流差異化戰(zhàn)略淺談[J];山西建筑;2008年01期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 周奇才;李文軍;;現(xiàn)代工程物流及其關(guān)鍵裝備技術(shù)分析[A];物流工程三十年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之道[C];2010年
2 李昊;;淺析我國(guó)商業(yè)銀行利率風(fēng)險(xiǎn)的管制問題[A];吉林省行政管理學(xué)會(huì)“加強(qiáng)體制機(jī)制創(chuàng)新,建設(shè)服務(wù)型政府”研討會(huì)論文集(《吉林政報(bào)》2008·理論?C];2008年
3 邱惠;;護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理在我科的做法與體會(huì)[A];中華護(hù)理學(xué)會(huì)第11屆全國(guó)骨科護(hù)理學(xué)術(shù)交流暨專題講座會(huì)議論文匯編[C];2009年
4 楊玲玲;;風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向內(nèi)部審計(jì)在風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用[A];中國(guó)內(nèi)部審計(jì)協(xié)會(huì)2008年度全國(guó)“風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用”理論研討暨經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)三等獎(jiǎng)?wù)撐膮R編[C];2008年
5 李歡;陳宏;;供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)探討[A];第六屆中國(guó)青年運(yùn)籌與管理學(xué)者大會(huì)論文集[C];2004年
6 梁飛媛;;現(xiàn)金流量管理與企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制[A];中國(guó)會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)高等工科院校分會(huì)2006年學(xué)術(shù)年會(huì)暨第十三屆年會(huì)論文集[C];2006年
7 武志昂;;藥品風(fēng)險(xiǎn)管理概要[A];2008中國(guó)藥學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨第八屆中國(guó)藥師周報(bào)告集[C];2008年
8 朱靜華;徐小紅;;護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理[A];河南省第十次手術(shù)室護(hù)理學(xué)術(shù)會(huì)議暨圍手術(shù)期安全護(hù)理高級(jí)研修班論文集[C];2008年
9 管曉萍;;圍手術(shù)期壓瘡風(fēng)險(xiǎn)管理[A];中華護(hù)理學(xué)會(huì)全國(guó)第6屆造口、傷口、尿失禁護(hù)理學(xué)術(shù)交流暨專題講座會(huì)議論文匯編[C];2009年
10 張立萍;;現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理環(huán)境下的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)研究和應(yīng)用[A];中國(guó)內(nèi)部審計(jì)協(xié)會(huì)2008年度全國(guó)“風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用”理論研討暨經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)一二等獎(jiǎng)?wù)撐膮R編[C];2008年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 王莉;[N];國(guó)際商報(bào);2005年
2 梅贊賓 張鈺梅 本報(bào)記者 閻密;[N];國(guó)際商報(bào);2009年
3 本報(bào)通訊員 施芳亮;[N];中國(guó)遠(yuǎn)洋報(bào);2010年
4 本報(bào)記者 何志丹 劉立巖 李元瀅;[N];石油管道報(bào);2009年
5 梟冬;[N];現(xiàn)代物流報(bào);2008年
6 通訊員 王莉;[N];中國(guó)遠(yuǎn)洋報(bào);2006年
7 張望;[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2007年
8 馮晶;[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年
9 本報(bào)記者 張鈺梅;[N];國(guó)際商報(bào);2004年
10 賀 頻;[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2004年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 宋倜;工程物流風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2012年
2 吳明;股指期貨法律問題研究[D];中國(guó)政法大學(xué);2008年
3 李紅梅;中國(guó)商業(yè)銀行整體風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];遼寧大學(xué);2010年
4 蔣云明;我國(guó)商業(yè)銀行外匯風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年
5 付玉秀;創(chuàng)業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制研究[D];浙江大學(xué);2003年
6 劉清;國(guó)有商業(yè)銀行改革研究[D];中央民族大學(xué);2005年
7 李紅權(quán);資本市場(chǎng)的非線性動(dòng)力學(xué)特征與風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];湖南大學(xué);2005年
8 張明;城市土地整理風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2005年
9 房德東;農(nóng)業(yè)高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2007年
10 江百靈;衍生金融工具風(fēng)險(xiǎn)的會(huì)計(jì)監(jiān)控研究[D];廈門大學(xué);2009年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 王靚靚;國(guó)際工程物流項(xiàng)目中運(yùn)輸方案優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2010年
2 石佩;工程物流中重大型設(shè)備多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)方法研究[D];武漢理工大學(xué);2011年
3 李小德;P工程物流項(xiàng)目的管理流程分析與改進(jìn)[D];華南理工大學(xué);2012年
4 任福松;公路施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];天津大學(xué);2010年
5 尚蕾;遼寧振興中的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];東北大學(xué);2008年
6 徐芳;外貿(mào)企業(yè)內(nèi)部控制與風(fēng)險(xiǎn)管理[D];寧波大學(xué);2009年
7 盛欣;寧夏電信網(wǎng)絡(luò)資源管理系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];東北大學(xué);2007年
8 陳怡;工程物流項(xiàng)目運(yùn)輸集結(jié)中心選址研究[D];大連海事大學(xué);2008年
9 賈廬嬰;中國(guó)電信國(guó)際信令監(jiān)控系統(tǒng)軟件開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)管理[D];北京郵電大學(xué);2010年
10 丁思雯;風(fēng)險(xiǎn)管理在3G建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用[D];北京郵電大學(xué);2010年
本文關(guān)鍵詞:工程物流風(fēng)險(xiǎn)管理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):102524
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