本文關(guān)鍵詞：基于分布式光纖測試技術(shù)的大直徑嵌巖樁承載性能研究

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【摘要】：采用分布式光纖傳感技術(shù)對赫章特大橋195 m主墩下的大直徑嵌巖樁承載特性進(jìn)行了系統(tǒng)的研究分析。首先采用室內(nèi)模型試驗驗證了光纖技術(shù)在樁基測試中應(yīng)用的可行性;然后通過現(xiàn)場埋設(shè)和施工過程中的數(shù)據(jù)采集、整理與分析,系統(tǒng)研究了大直徑嵌巖樁的承載特性及其荷載傳遞機制;依托工程的實測變形量進(jìn)一步證明了光纖測試技術(shù)的可行性和正確性�；谌植际焦饫w傳感技術(shù)的研究結(jié)果對大直徑嵌巖樁理論及其工程應(yīng)用具有參考價值,同時對光纖測試技術(shù)在樁基測試中的應(yīng)用具有借鑒作用。
【作者單位】： 貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司;同濟大學(xué)地下建筑與工程系;
【關(guān)鍵詞】： 嵌巖樁 分布式光纖測試技術(shù) 軸力 承載特性 沉降
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(No.41272292) 貴州省科學(xué)技術(shù)基金項目(No.20132168) 貴州省交通運輸廳科技項目(No.2010-122-022)
【分類號】：TU473.1
【正文快照】： 1引言嵌巖樁單樁具有承載力高、沉降量小且速度快、群樁效應(yīng)小等優(yōu)點,是大型橋梁,高層建筑及重型廠房等建(構(gòu))筑物的主要基礎(chǔ)型式。然而,由于大直徑嵌巖樁具有承載力大,試驗耗費極高且開展破壞性試驗難度大,因此,對工程設(shè)計人員確定嵌巖樁的合理嵌入深度是非常困難的[1-3]。近

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本文編號：689053