本文關(guān)鍵詞：地鐵出入口建筑設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來,地鐵出入口越來越多,然而,地鐵設(shè)計(jì)的重點(diǎn)主要集中在線位和站位上,對出入口建筑設(shè)計(jì)的重視不夠。結(jié)合已有理論研究,對出入口建筑的功能、構(gòu)成要素、分類、防災(zāi)及設(shè)計(jì)理念等設(shè)計(jì)理論進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié);同時,通過大量調(diào)研,對工程實(shí)踐中出現(xiàn)的使用功能、防災(zāi)、環(huán)境景觀及人性化設(shè)計(jì)等問題進(jìn)行分析并提出解決措施;最后,針對出入口建筑規(guī)劃控制、與鄰近建筑結(jié)合、征地拆遷、重要市政管線復(fù)測等設(shè)計(jì)管理與規(guī)劃方面提出建議。
【作者單位】： 中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵出入口 建筑設(shè)計(jì)理論 人性化 景觀
【分類號】：TU921
【正文快照】： 0引言近年來,我國地鐵建設(shè)發(fā)展迅速,運(yùn)營里程快速增加,截至2012年底,達(dá)2 008 km[1],截至2013年底,達(dá)2700 km[2],在地鐵建設(shè)中形成了大量的地鐵出入口建筑。一批管理、設(shè)計(jì)、研究人士,相繼對出入口建筑進(jìn)行了研究與總結(jié)。2001年,我國地鐵設(shè)計(jì)先驅(qū)謝仁德[3]在對北京地鐵1號和2號

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 劉婷婷;徐峰;;地鐵出入口廣場景觀評價體系的分析[J];北京農(nóng)學(xué)院學(xué)報;2010年04期

2 馬s

本文編號：461780