發(fā)布時(shí)間：2017-06-17 05:05

  本文關(guān)鍵詞：碗扣式模板支撐體系設(shè)計(jì)與施工監(jiān)測(cè)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在過去的幾十年里,建筑行業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展,隨著建筑產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí),大跨度、超高層以及各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)型式的建筑逐漸成為新常態(tài),高大模板支撐體系越來越多的運(yùn)用到施工現(xiàn)場(chǎng)。為了適應(yīng)工程中快速施工的技術(shù)要求,我國先后從國外引進(jìn)了碗扣式、承插式等各種形式的腳手架,其中碗扣式腳手架在工程中應(yīng)用比較廣泛。但是近年來各地屢有發(fā)生過因設(shè)計(jì)、施工不當(dāng)?shù)雀鞣矫嬖蛞鸬哪０逯误w系坍塌重大安全事故,大多發(fā)生在混凝土澆筑過程。所以需要工程人員特別重視模板支撐體的相關(guān)設(shè)計(jì)以及混凝土澆筑過程整個(gè)支架的各個(gè)桿件的受力變化狀態(tài)。本文以合肥市地鐵二號(hào)線宿州站主體結(jié)構(gòu)為依托工程,采取不同規(guī)范對(duì)宿州站碗扣式模板支撐體系進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算;在混凝土澆筑過程中,通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)對(duì)碗扣式模板支撐體系各個(gè)桿件的受力變化進(jìn)行分析,并根據(jù)其規(guī)律提出搭設(shè)建議;運(yùn)用MIDAS和ANSYS有限元軟件對(duì)澆筑過程中整個(gè)支架的受力進(jìn)行靜力模擬分析、特征值模擬分析和非線性屈曲分析;得到以下結(jié)論:(1)實(shí)際監(jiān)測(cè)中立桿整體呈受壓狀態(tài),同時(shí)由于水平桿件以及斜撐的約束作用分擔(dān)了立桿向下傳遞的荷載,使得立桿均呈現(xiàn)出上端桿件軸力大于下部桿件。但由于混凝土不均勻澆筑會(huì)使局部立桿受拉(2)在實(shí)際荷載下各立桿軸力要小于理論設(shè)計(jì)值。(3)澆筑過程中水平桿受力變化較為復(fù)雜,受力狀態(tài)也很難通過理論確定,上部橫桿普遍受拉,而下部橫桿受壓。(4)監(jiān)測(cè)澆筑過程中的桿件的受力以及變形在合理范圍內(nèi),說明澆筑過程整個(gè)支架安全可靠。(5)有限元靜力求解模擬得出各立桿受力狀態(tài)與實(shí)際監(jiān)測(cè)一致;但模擬值比實(shí)際監(jiān)測(cè)值較大,這是因?yàn)殂q接點(diǎn)削弱了橫桿對(duì)立桿承載力的貢獻(xiàn)。對(duì)整個(gè)支架進(jìn)行特征值屈曲分析和非線性屈曲分析得到整個(gè)支架的剛度薄弱點(diǎn)以及臨界荷載。(6)在研究的基礎(chǔ)上改進(jìn)了整個(gè)支架的設(shè)計(jì),改進(jìn)后整個(gè)支架受力更為合理。
【關(guān)鍵詞】：碗扣式腳手架 支架設(shè)計(jì) 施工監(jiān)測(cè) 有限元分析
【學(xué)位授予單位】：安徽建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU755.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-15
• 第一章 緒論15-22
• 1.1 概述15
• 1.2 模板支架的發(fā)展形式15-16
• 1.3 事故案例及原因16-18
• 1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀18-21
• 1.4.1 試驗(yàn)方面相關(guān)研究18-19
• 1.4.2 理論方面和模型簡(jiǎn)化方面相關(guān)研究19-21
• 1.5 本文研究的主要內(nèi)容21-22
• 第二章 碗扣式支架承載力設(shè)計(jì)理論與實(shí)例22-35
• 2.1 碗扣式支架設(shè)計(jì)理論22-25
• 2.1.1 壓桿穩(wěn)定理論22-23
• 2.1.2 壓桿端部約束及計(jì)算長(zhǎng)度23-24
• 2.1.3 模板支架的整體穩(wěn)定性分析24-25
• 2.2 不同規(guī)范模板支架計(jì)算方法25-28
• 2.2.1《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》計(jì)算方法25-26
• 2.2.2《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》計(jì)算方法26
• 2.2.3 日本規(guī)范計(jì)算方法26-27
• 2.2.4 歐洲規(guī)范計(jì)算方法27-28
• 2.2.5 構(gòu)造因素對(duì)支撐體系承載力的影響28
• 2.3 模板支撐體系設(shè)計(jì)工程實(shí)例28-34
• 2.3.1 工程概況28
• 2.3.2 設(shè)計(jì)依據(jù)28-29
• 2.3.3 主梁下模板及支架體系計(jì)算29-34
• 2.4 本章總結(jié)34-35
• 第三章 地鐵站主體結(jié)構(gòu)碗扣式支架現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)35-52
• 3.1 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的重要性35
• 3.2 地鐵車站主體結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng)施工過程監(jiān)測(cè)35-44
• 3.2.1 工程概況35-39
• 3.2.2 監(jiān)測(cè)目的39
• 3.2.3 監(jiān)測(cè)內(nèi)容39
• 3.2.4 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)39-40
• 3.2.5 監(jiān)測(cè)儀器的選擇40-41
• 3.2.6 監(jiān)測(cè)原理41-42
• 3.2.7 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置42-43
• 3.2.8 數(shù)據(jù)采集與選取43-44
• 3.3 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析44-51
• 3.3.1 立桿數(shù)據(jù)分析44-48
• 3.3.2 水平桿件受力分析48-49
• 3.3.3 搭設(shè)建議49-50
• 3.3.4 位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析50-51
• 3.4 本章小結(jié)51-52
• 第四章 碗扣式支架有限元模擬及分析52-64
• 4.1 MIDAS有限元模擬分析52-55
• 4.1.1 MIDAS模型介紹52-53
• 4.1.2 模擬結(jié)果分析53-55
• 4.2 ANSYS有限元模擬分析55-62
• 4.2.1 ANSYS軟件以及模型介紹55-57
• 4.2.2 ANSYS靜力模擬及分析57-59
• 4.2.3 ANSYS特征值屈曲模擬及分析59
• 4.2.4 ANSYS非線性屈曲模擬及分析59-62
• 4.3 本章小結(jié)62-64
• 第五章 設(shè)計(jì)改進(jìn)及施工安全隱患分析64-72
• 5.1 設(shè)計(jì)改進(jìn)64-67
• 5.1.1 改進(jìn)方案64-65
• 5.1.2 改進(jìn)后模型模擬及分析65-67
• 5.2 腳手架工程安全隱患67-70
• 5.2.1 材料方面安全隱患67-68
• 5.2.2 搭設(shè)階段出現(xiàn)的安全問題68-69
• 5.2.3 施工方案編制優(yōu)化69-70
• 5.3 本章小結(jié)70-72
• 第六章 結(jié)論與展望72-74
• 6.1 結(jié)論72-73
• 6.2 展望73-74
• 參考文獻(xiàn)74-77
• 致謝77-78
• 作者簡(jiǎn)介78

【相似文獻(xiàn)】

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