發(fā)布時(shí)間：2021-10-19 15:34

　　近年來全球氣溫變暖,大氣溫度升高改變了凍土地層溫度場,凍土上限下降,土中冰晶體融化引起的土體融沉增大導(dǎo)致了樁側(cè)負(fù)摩阻力的增大,最終影響樁基長期服役性能。目前大氣溫度升高對于高溫多年凍土區(qū)樁側(cè)負(fù)摩阻力變化的影響尚未進(jìn)行系統(tǒng)研究。針對不同年份大氣溫度升高下高溫多年凍土區(qū)樁側(cè)負(fù)摩阻力變化問題,論文對多年凍土區(qū)樁基分類,分析高溫多年凍土區(qū)樁側(cè)負(fù)摩阻力的產(chǎn)生原因、影響因素及大氣溫度升高對樁側(cè)負(fù)摩阻力的影響機(jī)理,基于實(shí)際樁基工程,依據(jù)相似原理進(jìn)行室內(nèi)凍土樁基模型試驗(yàn),利用ABAQUS軟件模擬大氣溫度升高引起的樁周土體溫度場、位移場及樁側(cè)負(fù)摩阻力變化情況,利用溫度場模擬結(jié)果為模型試驗(yàn)提供大氣溫度升高下樁周土體溫度場變化依據(jù),開展模型試驗(yàn)研究大氣溫度升高對樁側(cè)負(fù)摩阻力的影響,為評價(jià)大氣溫度升高下多年凍土區(qū)樁基服役性能變化提供理論依據(jù)。針對目前大氣溫度升高對高溫多年凍土區(qū)樁側(cè)負(fù)摩阻力變化的影響缺乏理論研究的問題,考慮大氣溫度升高引起的樁周土體融化范圍增大現(xiàn)象,在對不同樁周土體狀態(tài)下的樁基進(jìn)行受力分析的基礎(chǔ)上,分析高溫多年凍土區(qū)樁側(cè)負(fù)摩阻力的產(chǎn)生原因、影響因素及大氣溫度升高對樁側(cè)負(fù)摩阻力的影響機(jī)理為后續(xù)試... 

【文章來源】：西安科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

樁基沉降引起的橋跳

西安科技大學(xué)碩士學(xué)位論文負(fù)摩阻力，負(fù)摩阻力不僅不能分散樁頂荷載，反而加重了樁基受力。上世紀(jì) 20 年代以位于凍土區(qū)的建筑物，約有 2/3 因土體發(fā)生不均勻沉降或而發(fā)生破壞；上世紀(jì) 80 年代，俄羅斯的諸多建筑物中，大約 70%的地基發(fā)生不均勻變形，導(dǎo)致構(gòu)筑物產(chǎn)出不同程度的破壞； 1975 年位于大興安嶺地區(qū)的構(gòu)筑物中，發(fā)生不同程度破壞的占總數(shù)的 40%，嚴(yán)重的占 20%，通過對青藏公路多年凍土路基病害的調(diào)查，造成土體不均勻變形的主要原因就是熱融沉陷，不均勻沉降主要發(fā)生在高含冰高溫凍土地段，青藏高原多年凍土區(qū)絕大部分的樁基破壞是由多年凍土的熱融沉陷引起的，如圖 1.1/1.2 所示。

3 大氣溫度升高下多年凍土區(qū)地溫場變化數(shù)值模擬狀，凍土呈整體狀構(gòu)造，巖芯凍結(jié)，手摸冰涼，可見裂隙冰，體積含冰量約 5-9%。工程性質(zhì)一般。3.1.2 試驗(yàn)工程地層溫度場監(jiān)測試驗(yàn)工程對于 16 號樁基地溫場的監(jiān)測方案為在樁-土界面處布設(shè) 32m 長測溫電纜，在樁側(cè)外部布布設(shè)長度 20m 的測溫電纜，如圖 3.2 所示。不同深度處測點(diǎn)分布：0-10m深度，每 0.5m 一個(gè)測溫探頭，10-20m 深度，每 1m 一個(gè)測溫探頭，20-32m 深度，每 2m一個(gè)測溫探頭，如圖 3.1 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]多年凍土季節(jié)融化層負(fù)摩阻力試驗(yàn)研究[J]. 薛遠(yuǎn)峰,鄭堅(jiān),蘇恩龍.  勘察科學(xué)技術(shù). 2016(S1)
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[3]考慮地基土非線性固結(jié)的樁側(cè)負(fù)摩阻力計(jì)算方法研究[J]. 趙明華,胡倩,楊超煒,黃明華,趙衡.  巖土工程學(xué)報(bào). 2016(08)
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[7]凍土樁抗壓承載力特性的有限元模擬與分析[J]. 孫文彬.  哈爾濱商業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(06)
[8]氣候變化與環(huán)境保護(hù)[J]. 秦大河,周波濤.  科學(xué)與社會. 2014(02)
[9]全球冰凍圈現(xiàn)狀和未來變化的最新評估:IPCC WGI AR5 SPM發(fā)布[J]. 任賈文.  冰川凍土. 2013(05)
[10]IPCC第一工作組第五次評估報(bào)告對全球氣候變化認(rèn)知的最新科學(xué)要點(diǎn)[J]. 沈永平,王國亞.  冰川凍土. 2013(05)

碩士論文
[1]樁基負(fù)摩阻力沿樁身變化的理論研究[D]. 袁廣林.西安建筑科技大學(xué) 2006



本文編號：3445141