針對(duì)存量背景下城市難以在現(xiàn)有格局中直接實(shí)施公園城市規(guī)劃與建設(shè)的問(wèn)題,文章從存量空間的生態(tài)化、公園化轉(zhuǎn)型入手,通過(guò)帶動(dòng)線性空間資源的更新與轉(zhuǎn)型,進(jìn)而撬動(dòng)整個(gè)區(qū)域的公園城市建設(shè)。在此基礎(chǔ)上,從空間利用形式、動(dòng)力機(jī)制和精神內(nèi)涵方面提出存量空間公園化轉(zhuǎn)型優(yōu)化的策略,并利用網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法將轉(zhuǎn)型的存量空間進(jìn)行聯(lián)系與組織,整合與構(gòu)建公園城市空間結(jié)構(gòu),探索存量背景下公園城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。 

【文章來(lái)源】：規(guī)劃師. 2020,36(15)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

成都市區(qū)生態(tài)空間結(jié)構(gòu)圖

例如,美國(guó)亞特蘭大的弗斯沃德公園占地為6.88 hm2,地處該市的低洼地段,原本是一塊受工業(yè)污染嚴(yán)重的不毛之地,而且逢雨必澇。亞特蘭大通過(guò)對(duì)低洼地段進(jìn)行景觀改造,將雨水的收集調(diào)儲(chǔ)過(guò)程與富于表現(xiàn)力的水景相結(jié)合,營(yíng)建出公園的主景,形成一個(gè)集雨洪調(diào)蓄、資源回用和休閑娛樂(lè)等多功能于一體的城市雨洪公園,在有限的公園用地上綜合地發(fā)揮其生態(tài)效益、社會(huì)效益和基礎(chǔ)設(shè)施效益[16]。這種融社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施和景觀空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)于一體的綜合性協(xié)同規(guī)劃,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施與景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合的途徑,利用有限的城市用地,在保證城市和區(qū)域免遭洪水侵襲的同時(shí),提升了城市的社會(huì)、生態(tài)服務(wù)功能,同時(shí)豐富了城市的空間體驗(yàn)。4存量空間轉(zhuǎn)型的網(wǎng)絡(luò)化建構(gòu)路徑

但單體存量空間的更新與轉(zhuǎn)型要真正與城市融合,還需要一個(gè)連續(xù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來(lái)承載其連鎖反應(yīng)�！奥�(lián)系”是這個(gè)過(guò)程中的關(guān)鍵詞,它將分散的開放空間聯(lián)系在一起,將割裂的步行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系在一起[18],使其由點(diǎn)到線,再擴(kuò)散至整個(gè)區(qū)域。典型案例如詹姆斯·康納主持設(shè)計(jì)的紐約曼哈頓高線公園項(xiàng)目。這條建于1930年的高線原為港口與加工區(qū)之間的鐵路貨運(yùn)專用線,總長(zhǎng)約2.4 km,橫貫紐約22個(gè)街區(qū)。1980年被廢棄后,高線所處的紐約第十大道以西的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域越加破舊臟亂,高線也一度面臨拆遷的危險(xiǎn)。2009年6月,由于高線公園(一期工程,原鐵路線最南端約1/3段)建成開放后受到出乎意料的歡迎,后續(xù)的二、三期工程也陸續(xù)開工,最終覆蓋了整條鐵路線。建成后的高線公園在發(fā)揮游憩功能的同時(shí)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)。對(duì)此,紐約市對(duì)高線公園周邊地區(qū)進(jìn)行了重新分區(qū),在鼓勵(lì)開發(fā)的同時(shí)保留社區(qū)特色,新區(qū)和公園的組合使這里成為紐約市增長(zhǎng)最快、最有活力的社區(qū)。此外,臨近高線的項(xiàng)目建設(shè)許可簽發(fā)增加了一倍,至少有29個(gè)大型開發(fā)項(xiàng)目動(dòng)工,總投資超過(guò)20億美元。這個(gè)體量不大的空中公園成為優(yōu)質(zhì)的空間觸媒,由點(diǎn)到線,成功帶動(dòng)了地區(qū)人氣的大量回歸,有力刺激了私人投資,進(jìn)而重振了整個(gè)曼哈頓西區(qū),成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志。4.2網(wǎng)絡(luò)建構(gòu):多層線性空間的疊合生長(zhǎng)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]基于過(guò)程的山地城市濱水區(qū)景觀設(shè)計(jì)方法研究[D]. 鄒錦.重慶大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3428478