發(fā)布時(shí)間：2017-06-05 10:13

  本文關(guān)鍵詞：南北車(chē)合并中商譽(yù)的再探討，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：20世紀(jì)90年代以來(lái),世界掀起了一股海外并購(gòu)以及企業(yè)間的合并,會(huì)計(jì)信息使用者們對(duì)合并中的商譽(yù)越來(lái)越關(guān)注。為了推進(jìn)"互聯(lián)互通"的加強(qiáng),"一帶一路"的建設(shè),為了提升國(guó)有企業(yè)的國(guó)際化,協(xié)同性,多元化而合并的中國(guó)中車(chē),給中國(guó)的會(huì)計(jì)界帶來(lái)了一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的研究。通過(guò)對(duì)南北車(chē)的合并報(bào)表分析,觀察商譽(yù)在總資產(chǎn)中所占的比重,研討商譽(yù)在企業(yè)合并中的重要性,商譽(yù)披露的完整性,在這次合并中對(duì)于商譽(yù)的會(huì)計(jì)處理,中國(guó)現(xiàn)行的商譽(yù)會(huì)計(jì)處理方式,進(jìn)而對(duì)中國(guó)現(xiàn)行商譽(yù)處理提出合理化建議。
【作者單位】： 湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院商學(xué)部;
【關(guān)鍵詞】： 中國(guó)南車(chē)北車(chē) 商譽(yù) 攤銷(xiāo) 減值測(cè)試
【分類(lèi)號(hào)】：F426.472;F406.7
【正文快照】： 自世界進(jìn)入20世紀(jì)80年代以來(lái),全球進(jìn)入了一種企業(yè)并購(gòu)的大潮流。隨著2001年中國(guó)加入WTO開(kāi)始,中國(guó)為了在全球軌道交通行業(yè)高鐵經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的最佳契機(jī)的時(shí)期占據(jù)有利地位,中國(guó)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督委員會(huì)決定加快對(duì)國(guó)有企業(yè)的合并重組。對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制造單位,處在前列且在國(guó)

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  本文關(guān)鍵詞：南北車(chē)合并中商譽(yù)的再探討，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：423487