2011年《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出了進(jìn)行“事業(yè)單位改革”的要求,在事業(yè)單位改革進(jìn)行的大背景下,預(yù)算改革成為了事業(yè)單位改革進(jìn)行的重要一步。2013年,十八屆三中全會(huì)召開(kāi),明確了預(yù)算改革的方向,2014年,新預(yù)算法頒布,并于2015年1月1日開(kāi)始實(shí)施。2017年10月,十九大召開(kāi),提出了建立新的預(yù)算管理制度,并指出在我國(guó)的財(cái)稅體制改革中,預(yù)算制度改革是重要的一環(huán)。同時(shí)對(duì)于新的預(yù)算制度提出應(yīng)該“全面規(guī)范透明,標(biāo)準(zhǔn)科學(xué),約束有力”。高速公路事業(yè)單位在我國(guó)交通事業(yè)單位中扮演著重要角色。同時(shí),高速公路事業(yè)單位的預(yù)算管理逐漸受到各省的高度重視。而高速公路事業(yè)單位的全面預(yù)算管理普遍存在組織機(jī)構(gòu)不健全、觀念淡薄、人員專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)、預(yù)算管理各項(xiàng)流程不規(guī)范等情況,從而導(dǎo)致高速公路事業(yè)單位的預(yù)算工作浮于形式。因此對(duì)于高速公路事業(yè)單位的全面預(yù)算管理進(jìn)行研究,從而提出規(guī)范的流程對(duì)于提高高速公路事業(yè)單位全面預(yù)算管理工作的實(shí)效具有很高的意義。本文通過(guò)進(jìn)行大量的文獻(xiàn)閱讀,并實(shí)地進(jìn)行充分調(diào)查,全面了解了L高速公路管理處全面預(yù)算管理的現(xiàn)狀,并從內(nèi)部環(huán)境以及預(yù)算編制、執(zhí)行與調(diào)整、差異分析與績(jī)效...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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圖2.1全面預(yù)算管理流程

圖2.1全面預(yù)算管理流程對(duì)于事業(yè)單位，完整的全面預(yù)算管理流程應(yīng)包括預(yù)算編制、執(zhí)行控制、與績(jī)效考評(píng)三個(gè)步驟。首先是預(yù)算編制，通過(guò)預(yù)算編制將企業(yè)的短、中標(biāo)體現(xiàn)在預(yù)算管理工作中來(lái)，讓企業(yè)目標(biāo)通過(guò)預(yù)算管理工作而實(shí)現(xiàn)。其的執(zhí)行，各個(gè)部門(mén)依照制定的預(yù)算來(lái)安排自己具體的預(yù)算執(zhí)行工作。當(dāng)時(shí)間....

圖3.1L高速公路管理處組織機(jī)構(gòu)圖

圖3.1L高速公路管理處組織機(jī)構(gòu)圖3.1.3財(cái)務(wù)收支狀況截止2017年12月31日，L高速公路管理處資產(chǎn)總額1,049,893,207.43元，負(fù)債總額12,969,548.44元，凈資產(chǎn)1,036,923,658.99元（不含建設(shè)期相關(guān)資產(chǎn)、負(fù)....

圖3.22013-2017通行費(fèi)收入從圖中可以看出，2013年到2017年L高速公路管理處的通行費(fèi)收入逐年增加，

圖3.22013-2017通行費(fèi)收入以看出，2013年到2017年L高速公路管理處的通行費(fèi)收入逐2011年L高速公路剛剛竣工，處于交通培育誘導(dǎo)期，3年之流量逐漸增加。同時(shí)在2013年，該高速公路沒(méi)有和附近城幾年本市路網(wǎng)修建的更為密級(jí)，接通了該高速公路，....

圖3.32013-2017各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出從圖中我們可以看出，L高速公路管理處的人員經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)

圖3.22013-2017通行費(fèi)收入圖中可以看出，2013年到2017年L高速公路管理處的通行費(fèi)收入逐年增于在2011年L高速公路剛剛竣工，處于交通培育誘導(dǎo)期，3年之后培育束，車(chē)流量逐漸增加。同時(shí)在2013年，該高速公路沒(méi)有和附近城市的路結(jié)，近幾年本....

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