隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)蓬勃發(fā)展,各種新興出行方式孕育而出,出現(xiàn)了各種新興經(jīng)營(yíng)模式,如滴滴出行、神州專車(chē)等新興業(yè)態(tài)。傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)要想在這場(chǎng)傳統(tǒng)與新興的博弈中占有一席之地,做好固定資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理至關(guān)重要。本文闡述了交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資面臨的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性進(jìn)行分析,針對(duì)目前企業(yè)固定資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題提出解決對(duì)策。

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵
    （一）投資的時(shí)滯性風(fēng)險(xiǎn)
    （二）交通運(yùn)輸企業(yè)項(xiàng)目投資額大將產(chǎn)生資金風(fēng)險(xiǎn)
    （三）經(jīng)營(yíng)方面的風(fēng)險(xiǎn)
    （四）影響EVA考核指標(biāo)、績(jī)效考核無(wú)法有效完成
二、交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性分析
三、目前交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題
    （一）固定資產(chǎn)購(gòu)置對(duì)企業(yè)現(xiàn)金流形成巨大的壓力
    （二）固定資產(chǎn)日常維修維護(hù)使企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高
    （三）固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目中的招投標(biāo)管理不科學(xué)
    （四）固定資產(chǎn)投資額大、利潤(rùn)率低
    （五）后續(xù)的退出過(guò)程繁瑣
四、交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策
    （一）采用租賃設(shè)備、與供應(yīng)商合作等多種方式解決新增固定資產(chǎn)需求，防止大額現(xiàn)金流流出
    （二）與供應(yīng)商協(xié)作，形成命運(yùn)共同體
    （三）充分論證、理性投資、優(yōu)化固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目
    （四）去無(wú)效產(chǎn)能，補(bǔ)經(jīng)營(yíng)管理短板
    （五）延長(zhǎng)固定資產(chǎn)使用壽命以減少固定資產(chǎn)新增需求
五、結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3878192