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天海投資跨國杠桿收購英邁國際風(fēng)險管理研究

發(fā)布時間:2020-06-26 01:52
【摘要】:近些年,在“走出去”戰(zhàn)略、供給側(cè)改革和“一帶一路”建設(shè)的統(tǒng)領(lǐng)與指引下,我國企業(yè)海外投資額迅速增長,隨著國際經(jīng)濟政治局勢的變化,企業(yè)面臨的不確定性因素增加,跨國并購活動愈發(fā)暴露于多重風(fēng)險之中。在跨國并購規(guī)模逐步擴大和金額不斷增長的情況下,依靠外部巨額融資進行并購的杠桿收購形式在我國企業(yè)跨國并購中被廣泛運用,這進一步增加了跨國并購活動的潛在風(fēng)險。部分企業(yè)由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗,導(dǎo)致在實際并購交易中忽視了對潛在風(fēng)險的管理問題,造成跨國杠桿收購交易的失敗。2016年是中國企業(yè)跨國并購數(shù)量及規(guī)模的巔峰,自2016年末開始國家陸續(xù)發(fā)布多項政策清理違規(guī)跨境資金流動,國內(nèi)監(jiān)管機構(gòu)也力求金融機構(gòu)去杠桿化。因此如何在監(jiān)管環(huán)境日趨收緊和金融去杠桿的大背景下對跨國杠桿收購活動進行風(fēng)險管理值得深入思考,這對于彌補企業(yè)經(jīng)驗不足的缺陷和滿足宏觀市場需要也具有重要意義。天海投資作為進行跨國杠桿收購的典型企業(yè),其在并購交易中所積累的經(jīng)驗和自身進行的風(fēng)險管理活動為其他企業(yè)提供了良好借鑒。本文以天海投資跨國杠桿收購英邁國際案例作為研究對象,采用文獻研究法和單案例研究法對天海投資在此次并購交易中的風(fēng)險管理問題進行了研究。首先,本文對跨國杠桿收購風(fēng)險管理相關(guān)文獻、概念和理論進行闡述;其次,介紹天海投資跨國杠桿收購的交易過程,并在此基礎(chǔ)上從風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對三方面對其并購交易的風(fēng)險管理現(xiàn)狀進行梳理;最后,從天海投資風(fēng)險管理現(xiàn)狀中總結(jié)出不足,并提出相關(guān)補充性建議。通過對該案例的分析,本文認為盡管此次跨國杠桿收購交易實現(xiàn)交割,但在并購過程中依然存在值得關(guān)注的風(fēng)險點,天海投資在并購活動的風(fēng)險管理上仍存在不足。研究發(fā)現(xiàn),在風(fēng)險識別環(huán)節(jié),天海投資采用風(fēng)險專家調(diào)查列舉法較為全面的識別出其在跨國杠桿收購中面臨的政治風(fēng)險、市場風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、整合風(fēng)險。在風(fēng)險評估環(huán)節(jié),天海投資采用外匯敞口分析法、資產(chǎn)財務(wù)狀況分析法對市場風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險進行了量化評估,但針對政治風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險的評估手段較為單一,因此應(yīng)合理選擇政治風(fēng)險評估指數(shù)、杠桿分析法、Z-Score破產(chǎn)模型等多種方法,或聘請外部專業(yè)機構(gòu)輔助評估,以確保評估結(jié)果更為準確合理;在風(fēng)險應(yīng)對環(huán)節(jié),天海投資通過建立風(fēng)控模型、運用套期工具、剝離非核心業(yè)務(wù)、制定整合計劃等手段對風(fēng)險進行了全面應(yīng)對,但針對政治風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險缺乏更具實質(zhì)性的專業(yè)化應(yīng)對措施,因此需要通過購買政治風(fēng)險保險、選擇投融資多元化戰(zhàn)略、加強政治風(fēng)險持續(xù)管理等手段分散政治風(fēng)險,通過創(chuàng)新多元融資渠道降低財務(wù)風(fēng)險,從而保證已識別的風(fēng)險處于企業(yè)可控范圍之內(nèi)。希望通過本案例的分析能夠為我國的跨國杠桿收購風(fēng)險管理研究補充有意義的借鑒,為企業(yè)在未來發(fā)展中進行跨國杠桿收購提供具有啟發(fā)性的經(jīng)驗。
【學(xué)位授予單位】:河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:F552.6;F125;F271;F550.66
【圖文】:

架構(gòu)圖,并購,架構(gòu),集裝箱運輸


09 億美元也成為中國企業(yè)收購美國 IT 企業(yè)歷史中的,不僅時間長而且阻礙較大。該部分將對該起跨國況進行介紹。投資基本情況發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“天海投資”)為海航1996 年。2015 年以前,天海投資主營業(yè)務(wù)為集裝箱加之國內(nèi)沿海航運市場景氣度下滑,因此公司主營業(yè)有 0.79 億元。為實現(xiàn)從單一集裝箱運輸向航運運輸略,公司于 2015 年將經(jīng)營范圍修改為集裝箱運輸和公司資產(chǎn)質(zhì)量,提升國際化影響力,公司擬于 201邁國際,因此收購?fù)瓿珊蠊緦⑥D(zhuǎn)型為 IT 供應(yīng)鏈,提升經(jīng)營效益。公司并購前的股權(quán)架構(gòu)和報表數(shù)

產(chǎn)權(quán)關(guān)系,并購過程,交易主體,國際


1)第一步:設(shè)立交易主體 GCL 并簽署合并計劃016 年 2 月 15 日,天海投資發(fā)布停牌公告稱公司將進行重大重組事項,同 GCLAcquisition, Inc.作為本次的交易主體。016 年 2 月 17 日,天海投資和交易主體 GCL 以及英邁國際共同簽署文件《劃》,該文件中指明,在本次交易中 GCL Acquisition, Inc.與英邁國際進行英邁國際繼續(xù)運營成為天海投資子公司,而 GCLAcquisition, Inc.停止運作程的產(chǎn)權(quán)關(guān)系如圖 3.2 所示。

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