本文關(guān)鍵詞：新能源汽車社會技術(shù)系統(tǒng)發(fā)展分析

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【摘要】：本文首先引入社會技術(shù)系統(tǒng)理論,并依此界定新能源汽車產(chǎn)業(yè)的社會技術(shù)系統(tǒng);其次引入多層次視角模型,并對此模型進(jìn)行一定修正,在此基礎(chǔ)上利用該模型和相關(guān)創(chuàng)新理論分析傳統(tǒng)汽車社會技術(shù)系統(tǒng)和新能源汽車社會技術(shù)系統(tǒng)所面臨的宏觀環(huán)境以及自身系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀;最后得出研究結(jié)論并進(jìn)行探討。旨在進(jìn)一步延伸多層次視角理論,為政策制定者、整車企業(yè)及投資者提供借鑒參考。
【作者單位】： 清華大學(xué)公共管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 傳統(tǒng)汽車 社會技術(shù)系統(tǒng) 多層次視角模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“政府項(xiàng)目式驅(qū)動創(chuàng)新行為的企業(yè)響應(yīng)機(jī)制研究:復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)視角”(71503011) 教育部人文社科青年項(xiàng)目“核型結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集群多網(wǎng)絡(luò)建模及應(yīng)用研究”(14YJC630035)
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 1引言為了應(yīng)對能源依賴、環(huán)境污染以及經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等問題,多數(shù)國家把目光聚焦到以“低碳經(jīng)濟(jì)”為主要考量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)和產(chǎn)品上來,通過鼓勵開發(fā)新能源和發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),推動相關(guān)能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)系統(tǒng)改革,替代傳統(tǒng)高耗能能源系統(tǒng),推動經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展[1]。作為現(xiàn)代工業(yè)標(biāo)志的

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2 石p，

本文編號：981004