本文關(guān)鍵詞：我國(guó)汽柴油質(zhì)量升級(jí)步伐加快

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【摘要】：正雖然我國(guó)汽柴油質(zhì)量升級(jí)的總體進(jìn)程略落后于歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū),但我國(guó)從國(guó)3到國(guó)5的進(jìn)程要短于歐盟、美國(guó)等同類指標(biāo)的進(jìn)程,這讓我們看到了我國(guó)提升油品質(zhì)量的決心。加快油品質(zhì)量升級(jí)是近年來應(yīng)對(duì)大氣污染的重要手段之一。2017年1月1日,國(guó)5車用汽柴油在全國(guó)全面
【作者單位】： 中國(guó)石油石化研究院;
【關(guān)鍵詞】： 汽柴油;質(zhì)量升級(jí);油品質(zhì)量;柴油標(biāo)準(zhǔn);車用汽油;煉油企業(yè);車用柴油;烯烴含量;地方標(biāo)準(zhǔn);汽油車;
【分類號(hào)】：F426.22
【正文快照】： 加快油品質(zhì)量升級(jí)是近年來應(yīng)對(duì)大氣污染的重要手段之一。2017年1月1日,國(guó)5車用汽柴油在全國(guó)全面執(zhí)行、京6車用汽柴油在北京開始執(zhí)行。雖然我國(guó)清潔油品標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施的時(shí)間晚于歐、美、日等世界先進(jìn)國(guó)家或地區(qū),但我國(guó)用了更短時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了車用汽柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到這些國(guó)家或地區(qū)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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6 記者 劉蒙丹 通訊員 竇豆 徐捷;我市企業(yè)為“國(guó)5”汽柴油生產(chǎn)做準(zhǔn)備[N];南京日?qǐng)?bào);2013年

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9 文自力;歐洲將提前推廣使用超低硫汽柴油[N];中國(guó)石油報(bào);2003年

10 記者　徐強(qiáng) 譚建偉;汽柴油今日零時(shí)悄然提價(jià)[N];深圳特區(qū)報(bào);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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2 廖棋;含Re復(fù)合分子篩催化劑的制備及其在汽柴油加氫精制中的應(yīng)用[D];遼寧大學(xué);2016年

3 趙志武;汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)研究[D];東北石油大學(xué);2014年

4 肖強(qiáng);劣質(zhì)汽柴油混合加氫工藝及動(dòng)力學(xué)模型研究[D];中國(guó)石油大學(xué)（華東）;2013年

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