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新能源汽車產(chǎn)業(yè)涉及的中國礦石資源現(xiàn)狀

發(fā)布時(shí)間:2017-09-21 18:12

  本文關(guān)鍵詞:新能源汽車產(chǎn)業(yè)涉及的中國礦石資源現(xiàn)狀


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【摘要】:隨著未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大,對中國礦產(chǎn)資源的需求將快速增長,關(guān)注中國礦產(chǎn)資源形勢的變化,有利于制定科學(xué)可行的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。從礦石資源現(xiàn)狀、礦石在新能源電池材料上的應(yīng)用以及未來市場需求方面闡述了與新能源電池相關(guān)的礦石資源情況。指出為適應(yīng)中國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,需采取相應(yīng)措施以提供足夠的資源保障。
【作者單位】: 多氟多化工股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】新能源 礦石 電池
【分類號】:TQ13
【正文快照】: 電池是新能源汽車的核心資源,目前三元電池和磷酸鐵鋰電池運(yùn)用最為廣泛。2016年工信部雖暫停將三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄,但作為一種有效的“治霾”方式,新能源汽車的推廣及動力電池行業(yè)仍受到資本追捧。隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,生產(chǎn)新能源電池所需

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1 ;前言[A];第二屆全國微生物資源學(xué)術(shù)暨國家微生物資源平臺運(yùn)行服務(wù)研討會論文摘要集[C];2010年

2 胡秋華;董放戰(zhàn);;利用新技術(shù)提高礦石資源利用效率 實(shí)現(xiàn)節(jié)約型環(huán)境友好型企業(yè)[A];中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會2006年學(xué)術(shù)年會優(yōu)秀論文集(上卷)[C];2006年

3 桂芳;;八鋼選礦節(jié)能降耗及工藝適應(yīng)性改進(jìn)實(shí)踐[A];第五屆全國礦山采選技術(shù)進(jìn)展報(bào)告會論文集[C];2006年

4 張金華;;土線礦石資源利用研究與實(shí)踐[A];冶金循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇論文集[C];2008年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 本報(bào)記者 林國陽;海鋼最大限度地回收有限的礦石資源[N];中國冶金報(bào);2007年

4 方國俊;大冶鐵礦提升礦石資源利用率[N];中國冶金報(bào);2008年

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6 周助;鋼企走出去要學(xué)會“讓利”[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

7 羅文輝;礦石資源稅大幅上調(diào)銅價(jià)平淡 鋅價(jià)大漲[N];第一財(cái)經(jīng)日報(bào);2007年

8 本報(bào)記者 左聰 通訊員 滕建華;在轉(zhuǎn)型中求發(fā)展[N];黃石日報(bào);2009年

9 記者 黃宣傳、通訊員 滕建華;大冶鐵礦節(jié)能算盤越打越精[N];湖北日報(bào);2005年

10 江燕;武礦公司釋放資源最大潛能[N];中國礦業(yè)報(bào);2010年

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本文編號:896093

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