本文關(guān)鍵詞：工匠精神的回歸與出發(fā)

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【摘要】：正對(duì)于物流裝備企業(yè)而言,面對(duì)眾多發(fā)展機(jī)會(huì)和紛繁的市場(chǎng)環(huán)境,我們需要打造樸素的工匠精神,以質(zhì)量為本、以創(chuàng)新為樂(lè)、以客戶為中心;我們需要回歸簡(jiǎn)單的發(fā)展觀,并帶著那份驕傲與執(zhí)著重新出發(fā)。在2016年的全國(guó)兩會(huì)上,"工匠精神"第一次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出要"培育精益求精的工匠精神,增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。"在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、制造業(yè)謀求蛻變的關(guān)鍵時(shí)期,"工匠精
【關(guān)鍵詞】： 物流裝備;中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型;政府工作報(bào)告;市場(chǎng)環(huán)境;質(zhì)量認(rèn)證;智能制造;林德;倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備;裝備業(yè);制造強(qiáng)國(guó);
【分類號(hào)】：F426.4
【正文快照】： 對(duì)于物流裝備企業(yè)而言,面對(duì)眾多發(fā)展機(jī)會(huì)和紛繁的市場(chǎng)環(huán)境,我們需要打造樸素的工匠精神,以質(zhì)量為本、以創(chuàng)新為樂(lè)、以客戶為中心;我們需要回歸簡(jiǎn)單的發(fā)展觀,并帶著那份驕傲與執(zhí)著重新出發(fā)。 在2016年的全國(guó)兩會(huì)上,“工匠精神”第一次出現(xiàn)在政府工作 報(bào)告中。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)

【相似文獻(xiàn)】

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2 易公;;物流裝備專業(yè)委員會(huì)首屆會(huì)員大會(huì)將開[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2007年05期

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9 本刊編輯部;;經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)——記2013中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)物流裝備企業(yè)家年會(huì)[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2014年01期

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3 傅德源;;電氣技術(shù)在物流裝備中的作用和地位[A];物流工程三十年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之道[C];2010年

4 譚延斌;;航空品質(zhì) 精準(zhǔn)物流——沈飛物流裝備發(fā)展創(chuàng)新之路[A];物流工程三十年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之道[C];2010年

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4 記者 費(fèi)本靜;打造“又高又新”物流裝備“智造區(qū)”[N];湖州日?qǐng)?bào);2014年

5 記者 陳鈞 通訊員 張馳;打造物流裝備制造園[N];重慶日?qǐng)?bào);2005年

6 賈旮菲;我國(guó)首家物流裝備產(chǎn)業(yè)基地崢嶸初現(xiàn)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

7 記者 賈旮菲;上海物流裝備交易中心誕生[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

8 賈旮菲;要重視物流裝備的市場(chǎng)營(yíng)銷[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

9 胡國(guó)華;物流裝備服務(wù)體系的五個(gè)層次[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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