裝備制造業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制協(xié)同度評價(jià)——基于SIM模型的實(shí)證分析
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【摘要】:根據(jù)復(fù)雜系統(tǒng)理論,運(yùn)用復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度模型,基于2003-2014年的裝備制造業(yè)7個子行業(yè)和整體行業(yè)的面板數(shù)據(jù),對我國裝備制造業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制協(xié)同度進(jìn)行評價(jià)。結(jié)果表明,在裝備制造業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)中,驅(qū)動力機(jī)制和資源供給機(jī)制協(xié)同度比較高,雙元協(xié)同機(jī)制協(xié)同度最低;在裝備制造業(yè)整體行業(yè)和各子行業(yè)的機(jī)制協(xié)同度評價(jià)中,通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、電器機(jī)械和器材制造業(yè)三個子行業(yè)的機(jī)制協(xié)同度較高,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)兩個子行業(yè)的機(jī)制協(xié)同度則較低。裝備制造業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制協(xié)同度低的主要原因在于創(chuàng)新主體的協(xié)同效應(yīng)不高,要提高協(xié)同效應(yīng)必須提高各類協(xié)同創(chuàng)新平臺的利用率,提高基礎(chǔ)裝備產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)開發(fā)能力,發(fā)揮政府引導(dǎo)和市場機(jī)制雙驅(qū)動要素的作用。
【作者單位】: 燕山大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 裝備制造業(yè) 技術(shù)創(chuàng)新 創(chuàng)新管理 創(chuàng)新機(jī)制
【基金】:河北省科技計(jì)劃軟科學(xué)項(xiàng)目(16457668D;15455302D) 河北省社科發(fā)展研究課題(201605120104)
【分類號】:F426.4;F273.1
【正文快照】: 一、引言目前,我國裝備制造業(yè)發(fā)展正在加速并引領(lǐng)制造業(yè)的發(fā)展,全面提升裝備制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水平已成為我國從裝備制造大國向裝備制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型升級的重要驅(qū)動力。裝備制造業(yè)具有的高產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和高協(xié)同性的特點(diǎn)決定了技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新正在成為裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式選擇的重要形
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,本文編號:633277
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