本文關(guān)鍵詞：眾籌模式在電動汽車充電樁建設(shè)中的應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 電動汽車 需求數(shù)量 閑置資源 項目發(fā)起人 目標(biāo)客戶群 價格彈性 運營流程 眾包 項目實施 個體用戶

【摘要】：正隨著電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展,電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)迫在眉睫,但由于充電設(shè)施閑置與電動汽車充電難現(xiàn)象的存在,需求與供應(yīng)不匹配,導(dǎo)致電動汽車發(fā)展受到限制。為改變電動汽車充電設(shè)施的供需矛盾,有必要加快充電設(shè)施的建設(shè)進(jìn)程。本文主要研究為充電樁需求數(shù)量零散而有少量閑置資源的群體,引入眾籌模式,給出充電樁眾籌模式以及其可持續(xù)運營
【作者單位】： 上海海事大學(xué)水運經(jīng)濟研究所;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車;需求數(shù)量;閑置資源;項目發(fā)起人;目標(biāo)客戶群;價格彈性;運營流程;眾包;項目實施;個體用戶;
【基金】：國家社會科學(xué)基金項目(15BGL084) 上海市哲學(xué)社會規(guī)劃基金項目(2014BGL018) 上海海事大學(xué)研究生學(xué)術(shù)新人項目(YXR2016052)
【分類號】：F426.61;F832.4
【正文快照】： 隨著電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展,電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)迫在眉睫,但由于充電設(shè)施閑置與電動汽車充電難現(xiàn)象的存在,需求與供應(yīng)不匹配,導(dǎo)致電動汽車發(fā)展受到限制。為改變電動汽車充電設(shè)施的供需矛盾,有必要加快充電設(shè)施的建設(shè)進(jìn)程。本文主要研究為充電樁需求數(shù)量零散而有少量閑置

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