本文關(guān)鍵詞：2016年世界船舶市場(chǎng)評(píng)述與2017年展望

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【摘要】：對(duì)2016年世界經(jīng)濟(jì)、航運(yùn)、造船市場(chǎng)進(jìn)行回顧,并展望2017年市場(chǎng)發(fā)展。2016年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然疲弱,2017年總體有所改善。2016年全球航運(yùn)市場(chǎng)的關(guān)鍵詞是"破產(chǎn)與整合",2017年是"休養(yǎng)生息"。2016年世界新造船市場(chǎng)急轉(zhuǎn)直下,唯有郵輪訂單大幅增長(zhǎng);2017年新造船市場(chǎng)預(yù)計(jì)有所回升,但整體仍在探底中,部分船型有望率先反彈;突出新科技研發(fā)才能實(shí)現(xiàn)突圍。
【作者單位】： 中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 航運(yùn)市場(chǎng)筑底 造船市場(chǎng)探底 新造船市場(chǎng)大幅下滑 漸進(jìn)式療法
【分類號(hào)】：F416.474
【正文快照】： 引言濟(jì)增長(zhǎng)依然疲弱。據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)預(yù)測(cè)[1],2016年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為3.1%,低于普遍全球金融危機(jī)爆發(fā)八年之后,2016年全球經(jīng)預(yù)期水平。全球范圍內(nèi),各主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)表 現(xiàn)各異,復(fù)蘇之路曲折。穩(wěn)定,但不同國(guó)家與地區(qū)卻面臨截然不同的前景。先進(jìn)經(jīng)濟(jì)體方面,經(jīng)濟(jì)增

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：581251