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2020年動力電池價格將下降一半

發(fā)布時間:2017-07-26 06:00

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【摘要】:正首先,對電動車發(fā)展的基本判斷。第一個判斷是我們認(rèn)為2015年是中國電動車發(fā)展元年,因為這一年中國電動車銷量和保有量是世界第一,這一年銷售量增長了330%,我們認(rèn)為電動車發(fā)展的1.0階段是2015年。第二個判斷是2020年電池的價格會下降一半。我們分析了過去電池價格的走勢,發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律,現(xiàn)階段電
【作者單位】: 國家電網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司;
【關(guān)鍵詞】動力電池;單體電池;新能源車;高速充電;美國能源部;科技發(fā)展水平;邊際成本;李書;石油美元;石油地質(zhì)儲量;
【分類號】:F426.61
【正文快照】: 首先,對電動車發(fā)展的基本判斷。第一個判斷是我們認(rèn)為2015年是中國電動車發(fā)展元年,因為這一年中國電動車銷量和保有量是世界第一,這一年銷售量增長了330%,我們認(rèn)為電動車發(fā)展的1.0階段是2015年。第二個判斷是2020年電池的價格會下降一半。我們分析了過去電池價格的走勢,發(fā)現(xiàn)一

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6 本報記者 韓義雷;動力電池,增長莫忘“退燒”[N];科技日報;2010年

7 海倫;部大力推動動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展[N];中國電子報;2010年

8 張海燕;工信部將制訂動力電池發(fā)展思路[N];中國質(zhì)量報;2010年

9 記者 陳黎明 通訊員 江春文;江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立[N];中國冶金報;2010年

10 黃騰飛;謹(jǐn)防“偽國產(chǎn)”企業(yè)冒領(lǐng)動力電池政府補貼[N];中國電力報;2011年

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4 鄭勇;磷酸鐵鋰/石墨動力電池的衰退行為及老化機制[D];北京科技大學(xué);2016年

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6 李國洪;混合動力汽車控制策略與動力電池系統(tǒng)的研究[D];天津大學(xué);2005年

7 李文成;電動汽車用C-LiFePO_4動力電池制備與性能研究[D];北京有色金屬研究總院;2011年

8 于智龍;基于自放電技術(shù)的電動車用鋰動力電池SOC預(yù)測算法研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2013年

9 高純斌;混合動力汽車動力電池容量預(yù)測模型及抗擾策略的研究[D];吉林大學(xué);2013年

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2 吳松松;基于LPV-Kalman濾波的動力電池SOC估算方法研究[D];南京林業(yè)大學(xué);2015年

3 尤適運;動力電池主動均衡策略和SOC估計方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

4 楊鵬;應(yīng)用于高寒地區(qū)的電動汽車動力電池系統(tǒng)熱管理技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

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6 侯兵;電動汽車動力電池回收模式研究[D];重慶理工大學(xué);2015年

7 黃Z,

本文編號:574952


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