本文關(guān)鍵詞：交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與制造業(yè)地理集聚——基于省級分行業(yè)面板數(shù)據(jù)分析

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【摘要】：交通運輸對于制造業(yè)企業(yè)區(qū)位的影響隨產(chǎn)業(yè)不同而變化,這主要取決于運輸成本在具體產(chǎn)業(yè)中的重要程度。根據(jù)企業(yè)外向度和輕、重工業(yè)兩個指標(biāo)將制造業(yè)細分,采用1999—2014年中國省級面板數(shù)據(jù),研究中國交通基礎(chǔ)設(shè)施對制造業(yè)地理集聚的直接影響及其空間溢出效應(yīng),結(jié)果發(fā)現(xiàn):本地交通基礎(chǔ)設(shè)施改善對制造業(yè)集聚有顯著的影響,但這種影響存在明顯的行業(yè)差異;外地交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善對本地制造業(yè)集聚有負的溢出效應(yīng),但影響程度隨產(chǎn)業(yè)的不同而變化;在影響產(chǎn)業(yè)集聚的其他因素中,技術(shù)創(chuàng)新和政府干預(yù)程度影響較大,同時經(jīng)濟地理因素也起著重要作用。
【作者單位】： 上海財經(jīng)大學(xué)城市與區(qū)域科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通基礎(chǔ)設(shè)施 制造業(yè) 空間溢出 產(chǎn)業(yè)集聚
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目“‘公交優(yōu)先’戰(zhàn)略下快速公交系統(tǒng)實施績效的評價體系與方法研究”(41201102)
【分類號】：F427;F512.7
【正文快照】： 一、引言作為社會先行資本,交通基礎(chǔ)設(shè)施對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起著重要的支撐作用。區(qū)域間經(jīng)濟貿(mào)易和生產(chǎn)要素流動,必須依賴于交通運輸才能實現(xiàn)。在傳統(tǒng)區(qū)位論理論中,交通運輸作為區(qū)位因子被置于重要地位(王成金,金鳳君,2005)。20世紀90年代以來快速興起的新經(jīng)濟地理學(xué),在傳統(tǒng)分析框

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本文編號：556177