本文關(guān)鍵詞：2011-2016“兩會(huì)”重點(diǎn)提案、議案回顧

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【摘要】：正2011年"兩會(huì)"提案、議案禁止同一外商設(shè)兩家合資車企提出人:全國(guó)政協(xié)委員中國(guó)一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理李維斗內(nèi)容摘要:目前,中國(guó)汽車市場(chǎng)已成為全球最大的汽車市場(chǎng),對(duì)跨國(guó)公司有著無與倫比的吸引力,任何力量都改變不了他們進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的決心。為此,在我們已經(jīng)越過了規(guī)模擴(kuò)張期的時(shí)候,中方有理由在合資模式下爭(zhēng)得平等的地位、爭(zhēng)取更多的權(quán)益。
【關(guān)鍵詞】： 中國(guó)一汽;乘用車;政協(xié)委員;擴(kuò)張期;鉛酸電池;維斗;柴油動(dòng)力;混合動(dòng)力客車;黃標(biāo)車;商用車;
【分類號(hào)】：D622;D627;F426.471
【正文快照】： 2011年“兩會(huì)”提案、議案禁止同一外商設(shè)兩家合資車企提出人:全國(guó)政協(xié)委員中國(guó)一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理李維斗內(nèi)容摘要:目前,中國(guó)汽車市場(chǎng)已成為全球最大的汽車市場(chǎng),對(duì)跨國(guó)公司有著無與倫比的吸引力,任何力量都改變不了他們進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的決心。為此,在我們已經(jīng)越過了規(guī)模擴(kuò)

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