關(guān)于汽車(chē)特征價(jià)格的計(jì)量分析
發(fā)布時(shí)間:2017-06-03 07:06
本文關(guān)鍵詞:關(guān)于汽車(chē)特征價(jià)格的計(jì)量分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著我國(guó)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程的發(fā)展,居民生活水平提高,人們對(duì)出行便利的需求日漸強(qiáng)烈,汽車(chē)的消費(fèi)需求呈現(xiàn)出加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車(chē)的價(jià)格日益成為人們密切關(guān)注的對(duì)象。因無(wú)法定量的分析汽車(chē)市場(chǎng)供求狀況,故文章主要研究影響汽車(chē)特征價(jià)格的因素。文章隨機(jī)選取了40組汽車(chē)樣本數(shù)據(jù),并從舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、動(dòng)力性及口碑五個(gè)方面共27個(gè)變量對(duì)特征價(jià)格進(jìn)行分析。文章利用SPSS和Eviews軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并做出通過(guò)檢驗(yàn)的多元線(xiàn)性回歸模型,并賦予模型以經(jīng)濟(jì)意義。最后就較合理的汽車(chē)定價(jià)提出一點(diǎn)建議。
【作者單位】: 上海立信會(huì)計(jì)金融學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 汽車(chē)價(jià)格 多元線(xiàn)性回歸 橫截面數(shù)據(jù)
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 1文獻(xiàn)綜述夏祥謙和王力賓[1](2006)在《中國(guó)轎車(chē)價(jià)格影響因素的微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)分析》一文中通過(guò)構(gòu)建中國(guó)轎車(chē)的特征價(jià)格模型,利用估計(jì)的隱含價(jià)格分析了被選性能特征對(duì)中國(guó)轎車(chē)價(jià)格的影響程度,得出最高車(chē)速對(duì)中國(guó)轎車(chē)價(jià)格的影響最大,其次為最大功率,整備質(zhì)量最小的結(jié)論;并通過(guò)縱向
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條
1 趙萌;夏秀芳;;山東省私有汽車(chē)保有量的影響因素分析[J];中國(guó)市場(chǎng);2014年31期
2 陳海峰;王軍雷;;多元線(xiàn)性回歸的轎車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)模型研究[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2009年06期
3 么麗欣;張海波;白辰;;基于多元線(xiàn)性回歸方法的城市汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)研究——以天津市為例[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2013年09期
4 ;[J];;年期
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,本文編號(hào):417498
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