本文關鍵詞：基于二元技術能力調節(jié)作用的技術多元化與企業(yè)績效，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：利用我國2005~2015年新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司面板數(shù)據(jù),對二元技術能力調節(jié)作用下的企業(yè)技術多元化與企業(yè)績效之間的關系進行分析。研究發(fā)現(xiàn):對于具有高技術密集度的新能源汽車行業(yè),企業(yè)績效與技術多元化之間呈倒U型關系;核心技術能力在企業(yè)績效和技術多元化關系之間發(fā)揮著正向調節(jié)作用;在不同高低水平的核心技術能力情況下,技術多元化對企業(yè)績效影響的邊際量不同。由此,企業(yè)采用多元化技術戰(zhàn)略應建立在具備核心技術能力的基礎上,加強其他技術的投資,形成技術間的聯(lián)動與協(xié)調,共同促進企業(yè)創(chuàng)新績效的提升。
【作者單位】： 西北大學公共管理學院;
【關鍵詞】： 技術多元化 核心技術能力 新能源汽車 企業(yè)績效 技術創(chuàng)新
【基金】：國家自然科學基金資助青年項目(71502137) 陜西省軟科學資助項目(2012KRM70)
【分類號】：F273.1;F272.5;F426.471
【正文快照】： 我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),經(jīng)濟結構和增長動力發(fā)生重要轉變,正經(jīng)歷一個“轉型再平衡”的過程。新能源汽車是近10年來發(fā)展極其迅速的產(chǎn)業(yè)之一,其技術變化及技術格局的布局也是在不斷調整變革中。雖然新能源汽車行業(yè)技術密集程度極高,但仍存在著技術創(chuàng)新不足、創(chuàng)新效率低的問題[1

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本文編號：399071