隨著汽車(chē)工業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的日益加劇,科技創(chuàng)新、降低成本和提升服務(wù)水平成為汽車(chē)公司的戰(zhàn)略選擇。優(yōu)化物流鏈,特別是優(yōu)化供應(yīng)物流成為提升汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的重要課題。 在總結(jié)分析世界領(lǐng)先汽車(chē)公司供應(yīng)物流模式的基礎(chǔ)上,利用SCOR(供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型)所提供的標(biāo)準(zhǔn)流程,構(gòu)建了有汽車(chē)工業(yè)特色的供應(yīng)物流整合運(yùn)作參考模型,并對(duì)其核心流程的支持要素進(jìn)行了特征分析。針對(duì)供應(yīng)物流整合優(yōu)化的三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題“第三方物流服務(wù)商的評(píng)價(jià)和選擇方法、物流配送中心的選址方法、供應(yīng)物流要貨模型及要貨參數(shù)(安全庫(kù)存水平、供貨間隔期與供貨批量)”進(jìn)行了研究。在第三方物流服務(wù)商的評(píng)價(jià)和選擇方面,提出了有汽車(chē)工業(yè)特色的物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,針對(duì)每一項(xiàng)要素給出了評(píng)分標(biāo)準(zhǔn);采用模糊綜合評(píng)判的方法,對(duì)備選第三方物流服務(wù)商進(jìn)行了擇優(yōu)排序,通過(guò)灰色關(guān)聯(lián)度分析對(duì)模型輸出排序與專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)的主觀排序進(jìn)行比較,確定模型輸出排序的可接受范圍,對(duì)于不可接受的結(jié)果給出了模型評(píng)價(jià)調(diào)整的過(guò)程和方法,有較強(qiáng)的實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值。在區(qū)域物流配送中心選址方面,基于汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流網(wǎng)路動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn),論證了兩階段選址方法的科學(xué)性,并結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目進(jìn)行了方法應(yīng)用。在庫(kù)存管...

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
內(nèi)容提要
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 關(guān)于對(duì)供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)和整合運(yùn)作的方法
        1.3.2 關(guān)于第三方物流服務(wù)商評(píng)價(jià)方面的研究成果
        1.3.3 關(guān)于物流中心選址方面的研究成果
        1.3.4 關(guān)于供應(yīng)鏈物流成本和庫(kù)存管理方面的研究成果
    1.4 研究?jī)?nèi)容
    1.5 小結(jié)
第2章 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流整合運(yùn)作參考模型研究
    2.1 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流整合運(yùn)作模式的概念界定
        2.1.1 物流、供應(yīng)物流、第三方物流的界定
        2.1.2 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流整合運(yùn)作模式的概念
    2.2 現(xiàn)代物流業(yè)的核心理念
    2.3 世界汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流運(yùn)作模式分析
        2.3.1 歐羅巴汽車(chē)公司的供應(yīng)物流運(yùn)作模式
        2.3.2 德國(guó)大眾供應(yīng)物流的運(yùn)作模式
        2.3.3 豐田汽車(chē)在日本和北美的的供應(yīng)物流運(yùn)作模式
        2.3.4 通用、福特汽車(chē)的供應(yīng)物流運(yùn)作模式
        2.3.5 中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司的供應(yīng)物流運(yùn)作模式
        2.3.6 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流整合運(yùn)作的迫切性
    2.4 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流整合運(yùn)作參考模型研究
        2.4.1 SCOR(供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型)模型的介紹
        2.4.2 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流整合運(yùn)作參考模型的構(gòu)建
    2.5 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流核心運(yùn)作流程的支持要素特征
        2.5.1 支持要素的內(nèi)涵介紹
        2.5.2 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流核心運(yùn)作流程的支持要素特征
    2.6 小結(jié)
第3章 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流服務(wù)商的評(píng)價(jià)研究
    3.1 汽車(chē)工業(yè)第三方物流服務(wù)的發(fā)展空間
    3.2 第三方物流服務(wù)商評(píng)價(jià)的研究總結(jié)
    3.3 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)造
        3.3.1 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流服務(wù)商的功能定位
        3.3.2 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)造原則
        3.3.3 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流第三方物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
        3.3.4 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
    3.4 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流第三方物流服務(wù)商評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建
        3.4.1 評(píng)價(jià)主體模型構(gòu)建
        3.4.2 確定各層次評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重
        3.4.3 建立模型輸出的檢驗(yàn)機(jī)制
    3.5 評(píng)價(jià)模型和檢驗(yàn)方法的應(yīng)用
        3.5.1 計(jì)算模糊權(quán)重，進(jìn)行模糊評(píng)判
        3.5.2 模型輸出的可接受性檢驗(yàn)
        3.5.3 評(píng)價(jià)模型調(diào)整過(guò)程
    3.6 小結(jié)
第4章 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流區(qū)域配送中心選址研究
    4.1 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流區(qū)域配送中心的功能定位和運(yùn)行特點(diǎn)
    4.2 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流區(qū)域配送中心選址研究
        4.2.1 配送中心選址所遵循的主要原則
        4.2.2 影響物流配送中心選址的主要因素
        4.2.3 選址方法分類(lèi)
        4.2.4 供應(yīng)物流區(qū)域配送中心選址研究
    4.3 區(qū)域物流配送中心選址方法的應(yīng)用
        4.3.1 某汽車(chē)公司東北區(qū)域配送中心的理論位置
        4.3.2 對(duì)備選地址進(jìn)行評(píng)價(jià)
    4.4 小結(jié)
第5章 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流庫(kù)存管理模式與要貨模型研究
    5.1 供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式的比較
    5.2 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流的庫(kù)存管理模式和要貨模型
    5.3 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流要貨模型參數(shù)研究
        5.3.1 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流總成本模型研究
        5.3.2 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)物流要貨模型參數(shù)的解析
    5.4 汽車(chē)供應(yīng)物流國(guó)產(chǎn)化零部件要貨參數(shù)應(yīng)用計(jì)算
    5.5 對(duì)Q的靈敏度分析
    5.6 總成本模型、最佳供貨間隔周期對(duì)供應(yīng)物流整合的意義
    5.7 小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 研究成果與創(chuàng)新
        6.1.1 研究成果
        6.1.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    6.2 不足和展望
參考文獻(xiàn)
附錄 1:物流服務(wù)商的綜合服務(wù)能力評(píng)價(jià)調(diào)查研究
博士學(xué)習(xí)期間參與的研究項(xiàng)目和發(fā)表的論文
致謝
摘要
Abstract



本文編號(hào)：3821811