石油短缺、環(huán)境污染和氣候變暖是全球汽車產(chǎn)業(yè)面對的共同挑戰(zhàn),新能源汽車已成為21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。2015年5月,中國政府制定的《中國制造2025》明確將新能源汽車列為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,新能源汽車必將成為“十三五”、“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。上海作為國家特大型城市,擁有良好的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),抓緊部署新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和升級,意義重大。本文以上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)為研究對象,致力于探究上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展路線和重點(diǎn)技術(shù)突破領(lǐng)域。新能源汽車技術(shù)路線的明確,有利于上海新能源汽車的市場推廣和技術(shù)研發(fā)攻關(guān),有利于提高新能源汽車科技成果轉(zhuǎn)化效率。本文將在上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究創(chuàng)新鏈,提升價(jià)值鏈;研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新狀況,明確新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域和核心技術(shù);構(gòu)建上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的技術(shù)路線圖,為未來上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提供決策思路。第一,本文詳細(xì)梳理國內(nèi)外新能源汽車研究現(xiàn)狀,回顧上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,運(yùn)用SWOT分析方法,詳細(xì)分析了上海發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和挑戰(zhàn)。第二,分析上海新能... 

【文章來源】：上海工程技術(shù)大學(xué)上海市

【文章頁數(shù)】：129 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究思路和方法
        1.2.1 研究思路
        1.2.2 研究方法
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 研究評述
第二章 上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
    2.1 新能源汽車概述
        2.1.1 純電動汽車
        2.1.2 混合動力汽車
        2.1.3 燃料電池汽車
    2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
        2.2.1 開始引進(jìn)階段
        2.2.2 扶持發(fā)展階段
        2.2.3 開始收獲、繼續(xù)扶持階段
    2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        2.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好
        2.3.2 產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)
        2.3.3 產(chǎn)業(yè)布局逐步擴(kuò)大
    2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的SWOT分析
        2.4.1 Strength（優(yōu)勢）分析
        2.4.2 Weakness（弱勢）分析
        2.4.3 Opportunity（機(jī)會）分析
        2.4.4 Threat（威脅）分析
        2.4.5 SWOT分析矩陣
    2.5 本章小結(jié)
第三章 上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及價(jià)值鏈分析
    3.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析
        3.1.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概述
        3.1.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建
        3.1.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r
    3.2 新能源汽車價(jià)值鏈分析
        3.2.1 新能源汽車價(jià)值鏈
        3.2.2 新能源汽車價(jià)值鏈上游：鋰離子電池材料和永磁同步電機(jī)材料
        3.2.3 新能源汽車價(jià)值鏈中游：關(guān)鍵零部件
        3.2.4 新能源汽車價(jià)值鏈下游：整車
    3.3 本章小結(jié)
第四章 上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分析
    4.1 專利地圖概述
        4.1.1 專利地圖介紹
        4.1.2 專利數(shù)據(jù)收集與整理
    4.2 純電動汽車技術(shù)專利分析
        4.2.1 專利申請總體發(fā)展趨勢分析
        4.2.2 主要技術(shù)領(lǐng)域分析
        4.2.3 專利申請區(qū)域分析
        4.2.4 專利申請人分析
        4.2.5 專利發(fā)明人分析
    4.3 混合動力汽車技術(shù)專利分析
        4.3.1 專利申請總體發(fā)展趨勢分析
        4.3.2 主要技術(shù)領(lǐng)域分析
        4.3.3 專利申請區(qū)域分析
        4.3.4 專利申請人分析
        4.3.5 專利發(fā)明人分析
    4.4 燃料電池汽車技術(shù)專利分析
        4.4.1 專利申請總體發(fā)展趨勢分析
        4.4.2 主要技術(shù)領(lǐng)域分析
        4.4.3 專利申請區(qū)域分析
        4.4.4 專利申請人分析
        4.4.5 專利發(fā)明人分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究
    5.1 國外新能源汽車技術(shù)路線選擇
        5.1.1 美國
        5.1.2 日本
        5.1.3 歐盟
    5.2 上海新能源汽車總體發(fā)展路線——基于模糊綜合評價(jià)模型分析
        5.2.1 模糊綜合評價(jià)模型
        5.2.2 模糊綜合評價(jià)模型指標(biāo)體系
        5.2.3 模糊綜合評價(jià)模型分析結(jié)果
    5.3 設(shè)計(jì)技術(shù)路線圖
        5.3.1 新能源汽車研發(fā)重點(diǎn)
        5.3.2 構(gòu)建技術(shù)路線圖
    5.4 實(shí)施路徑
        5.4.1 新能源汽車及關(guān)鍵零部件基地建設(shè)
        5.4.2 三個(gè)新能源核心技術(shù)研發(fā)中心
        5.4.3 四個(gè)新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)
    5.5 本章小結(jié)
第六章 上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議
    6.1 政府方面
        6.1.1 制定新能源汽車專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃
        6.1.2 完善財(cái)政稅收等配套政策措施
        6.1.3 積極推動技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)
        6.1.4 加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
    6.2 企業(yè)方面
        6.2.1 增強(qiáng)整車企業(yè)對新能源汽車研發(fā)的動力
        6.2.2 推進(jìn)新能源汽車企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重組
        6.2.3 加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)的攻關(guān)
        6.2.4 加大新能源汽車售后維修團(tuán)隊(duì)建設(shè)
    6.3 高校方面
        6.3.1 開展基礎(chǔ)研發(fā)平臺建設(shè)
        6.3.2 培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才
第七章 總結(jié)與展望
    7.1 研究總結(jié)
    7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的相關(guān)科研成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]新能源汽車營銷推廣策略探討[J]. 饒亮.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2015(15)
[2]特斯拉、比亞迪與Better Place的協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略比較[J]. 吳永林,李雅榮.  企業(yè)管理. 2015(05)
[3]汽車尾氣排放治理對策分析[J]. 王詩平,劉良,宮濤.  山東工業(yè)技術(shù). 2015(08)
[4]基于網(wǎng)絡(luò)外部性理論的新能源汽車消費(fèi)偏好實(shí)證研究[J]. 沈悅,郭品.  西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2015(03)
[5]我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策[J]. 董本云.  企業(yè)經(jīng)濟(jì). 2015 (03)
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[7]世界新能源汽車專利主體的競爭態(tài)勢研究[J]. 梁帥,李海波,陳娜.  科技管理研究. 2015(04)
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[9]鋰離子動力電池隔膜的研究及發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 李焦麗,張成亮,梁福鑫,楊振忠.  中國科學(xué):化學(xué). 2014(07)
[10]美日新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策比較及啟示[J]. 鄧立治,劉建鋒.  技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2014(06)

碩士論文
[1]借鑒國際經(jīng)驗(yàn)發(fā)展我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究[D]. 文凱.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2010
[2]我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的專利分析與發(fā)展對策研究[D]. 呂義超.江蘇大學(xué) 2010
[3]中國新能源汽車營銷競爭力研究[D]. 曹艷.北京交通大學(xué) 2010
[4]燃油稅制度的國際比較及政策選擇[D]. 劉瑞.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2010



本文編號：3499272