傳統(tǒng)的汽車零部件質(zhì)量控制常常利用事后檢驗(yàn)的方法進(jìn)行質(zhì)量管理,統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）則在企業(yè)質(zhì)量管理中將事后把關(guān)轉(zhuǎn)為事前預(yù)防,顯著降低了產(chǎn)品不良率和生產(chǎn)成本。通過(guò)介紹SPC原理,結(jié)合公司產(chǎn)品——制動(dòng)卡鉗,重點(diǎn)闡述了生產(chǎn)過(guò)程中特殊尺寸的■-R Chart控制圖技術(shù),分析了SPC在生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管控中的作用,并針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際情況提出改進(jìn)建議,以期在企業(yè)質(zhì)量管理中,靈活推廣應(yīng)用SPC,從而獲得更好的效益。 

【文章來(lái)源】：天津科技. 2020,47(09)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

SPC控制圖

控制圖如圖2所示。制動(dòng)卡鉗是公司汽車產(chǎn)品，外徑尺寸通過(guò)無(wú)心磨床加工，由于該外徑尺寸具有關(guān)鍵特殊屬性，需要應(yīng)用SPC進(jìn)行管控。首先確認(rèn)生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定，在5M1E沒(méi)有變化的情況下進(jìn)行取樣，還要確認(rèn)設(shè)備工程能力Cpk≥1.33，才可以實(shí)施SPC管控。

最初采樣時(shí)，通常是在連續(xù)加工條件下在很短的準(zhǔn)則1：一個(gè)點(diǎn)遠(yuǎn)離中心線超過(guò)3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差，說(shuō)明對(duì)過(guò)程中的單個(gè)失控做出反映，如計(jì)算錯(cuò)誤、測(cè)量誤差、來(lái)料不良、設(shè)備故障等，應(yīng)及時(shí)修正。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3432026