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淺析哥倫比亞MAR2公路項目EPC合作模式

發(fā)布時間:2021-08-08 00:10
  隨著目前國家"一帶一路"建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),越來越多的基建企業(yè)走向海外市場。在開拓全新市場的過程中更多的中資企業(yè)傾向于尋找當(dāng)?shù)睾献骰锇樘岣邔俚鼗潭?考慮到各國別在基建領(lǐng)域的合作模式存在一定差別,通過分析哥倫比亞政府4G路網(wǎng)項目之一的MAR2公路項目的 ECP合作模式,為涉外企業(yè)提供一定參考。 

【文章來源】:對外經(jīng)貿(mào). 2020,(08)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
一、項目概述
二、項目EPC合作模式特點(diǎn)
三、該聯(lián)營體模式的優(yōu)點(diǎn)及需注意的問題
    (一)優(yōu)點(diǎn)
    (二)應(yīng)該注意的問題及建議
四、結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]企業(yè)走出去過程中外派經(jīng)理的作用、存在的問題及對策建議[J]. 汪建.  對外經(jīng)貿(mào). 2019(01)
[2]國際工程承包中的聯(lián)營體管理模式[J]. 管宏梅,孫萬啟,隗京蘭,張素,郭凱永.  國際經(jīng)濟(jì)合作. 2018(01)
[3]“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施對我國對外貿(mào)易的影響[J]. 焦聰.  對外經(jīng)貿(mào). 2016(02)
[4]試論半緊密型聯(lián)營的法律特征[J]. 霍少桂.  法律學(xué)習(xí)與研究. 1990(01)



本文編號:3328806

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