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鋼鐵企業(yè)散裝原料場(chǎng)運(yùn)行調(diào)度與優(yōu)化問(wèn)題研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 02:17
  鋼鐵工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),其在快速發(fā)展的同時(shí)也面臨著高成本、高能耗等諸多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。以散裝原料場(chǎng)為核心的原料貯運(yùn)與處理工序,作為鋼鐵生產(chǎn)的第一步驟和鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),在降低原料成本、節(jié)能降耗方面扮演著重要角色。但一直以來(lái),對(duì)鋼鐵企業(yè)散裝原料場(chǎng)運(yùn)行優(yōu)化相關(guān)的研究都沒(méi)有得到應(yīng)有的重視,其運(yùn)行管理的信息化與智能化在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中也處于較低水平。因此,對(duì)鋼鐵企業(yè)散裝原料場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中的調(diào)度和優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行研究,提高其生產(chǎn)效率和管理質(zhì)量,不但可以填補(bǔ)相關(guān)研究領(lǐng)域的空白,對(duì)解決我國(guó)鋼鐵工業(yè)面臨的問(wèn)題也有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在綜述相關(guān)組合優(yōu)化問(wèn)題基本理論和研究現(xiàn)狀、介紹分析鋼鐵工業(yè)散裝原料場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行流程的基礎(chǔ)上,對(duì)原料場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中的幾個(gè)主要問(wèn)題進(jìn)行抽象、定義,將其轉(zhuǎn)化為特定類(lèi)型的組合優(yōu)化問(wèn)題,建立數(shù)學(xué)模型,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的求解算法。并且,通過(guò)將以上模型、算法與先進(jìn)的定位與監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合,設(shè)計(jì)了一種鋼鐵企業(yè)原料場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)控與優(yōu)化系統(tǒng),并在實(shí)際企業(yè)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用。本文的主要工作和創(chuàng)新點(diǎn)如下:(1)提出了一個(gè)描述鋼鐵企業(yè)散裝原料場(chǎng)在有限生產(chǎn)周期內(nèi)的存儲(chǔ)空間分配問(wèn)題的優(yōu)化模型。該模型通過(guò)將原料出/入庫(kù)... 

【文章來(lái)源】:浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:178 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【部分圖文】:

鋼鐵企業(yè)散裝原料場(chǎng)運(yùn)行調(diào)度與優(yōu)化問(wèn)題研究


一本文討論的主要問(wèn)翅所處的研究領(lǐng)域文氏圈

鳥(niǎo)瞰圖,鋼鐵企業(yè),原料場(chǎng)


(longitudinalform)和圓形(。 ircularfon樸)兩種類(lèi)型[loo]。在鋼鐵工業(yè)中,因其原料品種眾多、使用量龐大,多采用布局靈活、擴(kuò)容方便的條形散裝原料場(chǎng)存儲(chǔ)生產(chǎn)原料。圖2一1顯示了兩個(gè)典型的鋼鐵企業(yè)散裝原料場(chǎng)。其中圖2一l(a)為寶鋼集團(tuán)煉鐵原料場(chǎng)衛(wèi)星照片7;圖2一l(b)為國(guó)外某鋼鐵企業(yè)港口原料場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖11“,]。圖2一l鋼鐵企業(yè)散裝原料場(chǎng)根據(jù)2009年發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵企業(yè)原料場(chǎng)工藝設(shè)計(jì)規(guī)范(GB圖片來(lái)源 :GoogleEa!習(xí)l

過(guò)程示意圖,鋼鐵企業(yè),處理工藝,原料


混勻、輸送以及制取樣等多道步驟,并需配備相應(yīng)的帶式輸送機(jī)、受料槽、破碎篩、混勻料倉(cāng)、取樣機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)備設(shè)施。這些工序和設(shè)備設(shè)施共同完成鋼鐵企業(yè)原料貯運(yùn)和處理過(guò)程.圖2一2顯示了該過(guò)程中的主要步驟。 ////了 了①①)-一獲----fo-一‘一才---一高一從.一’一}。 ____ {{{里卿熟一‘在礎(chǔ)盈一廠伙里‘一‘琶弓為 為仁仁毛翌5②棄-----:---\*:---:-:-1:---’-1’一二:--.--:---1-.--1--------’f:---*ii’--:--.-:-i’-’.;;; }}}哪熱③乙-、‘二、④(咦州:⑥C二二夕 ___ {{{〔竺當(dāng)卜硯-一入〔理士 J:~~~⑦ ⑦ ⑦~~~⑩卿⑥~⑩壤⑨~⑧〔刀習(xí) {{{ :::\::: \\\\\圖2一2鋼鐵企業(yè)原料貯運(yùn)及處理工藝過(guò)程示意圖如圖所示,原料首先通過(guò)船運(yùn)、公路、鐵路三種方式運(yùn)送至原料場(chǎng)(圖中步驟①)。經(jīng)過(guò)卸船機(jī)、翻車(chē)機(jī)及等受料設(shè)施接卸后

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[5]低碳經(jīng)濟(jì)與鋼鐵工業(yè)[J]. 徐匡迪.  鋼鐵. 2010(03)
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博士論文
[1]多目標(biāo)進(jìn)化算法及其在制造系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D]. 郭秀萍.上海交通大學(xué) 2007
[2]智能優(yōu)化方法及其應(yīng)用研究[D]. 鐘一文.浙江大學(xué) 2005
[3]蟻群優(yōu)化的理論模型及在生產(chǎn)調(diào)度中的應(yīng)用研究[D]. 王笑蓉.浙江大學(xué) 2003

碩士論文
[1]鋼鐵企業(yè)原材料成本控制模型的研究[D]. 貢艷榮.大連理工大學(xué) 2008



本文編號(hào):3316688

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