基于需求擴(kuò)張效應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資策略研究
本文關(guān)鍵詞:基于需求擴(kuò)張效應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資策略研究 出處:《科技管理研究》2017年02期 論文類(lèi)型:期刊論文
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【摘要】:基于電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求的擴(kuò)張效應(yīng),分別建立Cournot和Stackelberg的充電設(shè)施投資市場(chǎng)中政府和私人企業(yè)投資的雙寡頭博弈模型。對(duì)比兩個(gè)模型結(jié)果發(fā)現(xiàn),政府與企業(yè)均在Cournot博弈模型下獲得更大利潤(rùn),而在Stackelberg模型下電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資總量更大。基于某市電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際應(yīng)用的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn),需求擴(kuò)張效應(yīng)刺激政府與私人企業(yè)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的投資,當(dāng)環(huán)境因素比社會(huì)財(cái)富更重要時(shí),政府應(yīng)成為市場(chǎng)引導(dǎo)者,推動(dòng)市場(chǎng)中充電設(shè)施的投資。
[Abstract]:The expansion effect of electric vehicle charging infrastructure investment demand for electric cars based on duopoly game model of government and private enterprises to invest in charging infrastructure investment market are established in Cournot and Stackelberg. Comparing the results of two models, the government and enterprises to obtain greater profits in the Cournot game model, and under Stackelberg model electric the total investment in infrastructure car charging more. The relevant data of practical application in electric vehicle based on the further analysis found that, the effect of the government and the private enterprises to stimulate the expansion of demand for electric vehicle charging infrastructure investment, when environmental factors are more important than the wealth of society, the government should be guided by the market and promote market charging infrastructure investment.
【作者單位】: 招商局集團(tuán)博士后科研工作站;華中科技大學(xué)管理學(xué)院;湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院物流與工程管理學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目“制造商產(chǎn)能變化對(duì)JIT供應(yīng)物流的影響及穩(wěn)健響應(yīng)機(jī)制研究——以汽車(chē)行業(yè)為例”(71402048) 博士后面上項(xiàng)目“基于篩選和元模型的大型昂貴性物流仿真系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)”(2015M582228)
【分類(lèi)號(hào)】:F426.61;F426.471;F224
【正文快照】: 1研究背景及文獻(xiàn)綜述全球石油能源的短缺、環(huán)境污染危害的加劇、節(jié)能減排趨勢(shì)的發(fā)展使得電動(dòng)汽車(chē)(包括混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē))逐漸普及。自十多年前,中國(guó)政府就開(kāi)始推動(dòng)新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用[1]。在電動(dòng)汽車(chē)的推廣和發(fā)展中,電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施(包括充電樁、
【參考文獻(xiàn)】
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