本文關(guān)鍵詞：基于分享經(jīng)濟(jì)的充電運營商與中間服務(wù)商合作機(jī)制和利益分配　出處：《產(chǎn)經(jīng)評論》2017年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充電設(shè)施配套需求增加,為充電設(shè)施行業(yè)帶來發(fā)展契機(jī)。針對充電服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中充電運營商與土地業(yè)主等中間服務(wù)商合作的問題,引入分享經(jīng)濟(jì)理念,從資源共享的角度出發(fā),構(gòu)建充電設(shè)施運營商與中間服務(wù)商合作的博弈模型,考慮到雙方的努力程度,研究其收益分享。結(jié)果表明:雙方合作可以實現(xiàn)收益最大化;充電需求越大,充電運營商分得的收益越高,而土地租賃成本越高,商業(yè)場所分得的收益越大,因此雙方都是愿意合作的;雙方越努力,獲得的收益越高,雙方存在努力動因。雙方選擇合作策略,既可以實現(xiàn)資源的最大效用,又可以促進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè)。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)水運經(jīng)濟(jì)研究所;
【基金】：國家社會科學(xué)基金項目“與交通網(wǎng)絡(luò)相協(xié)調(diào)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃及建設(shè)運營機(jī)制和推進(jìn)政策研究”(項目編號:15BGL084,項目負(fù)責(zé)人:劉娟娟) 上海市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃基金項目“新能源汽車電樁網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃及其運營模式研究”(項目編號:2014BGL018,項目負(fù)責(zé)人:劉娟娟) 上海海事大學(xué)研究生學(xué)術(shù)新人項目“基于分享經(jīng)濟(jì)理論對充設(shè)施運營商和中間服務(wù)商合作建設(shè)充電設(shè)施的研究”(項目編號:YXR2016052,項目負(fù)責(zé)人:張?zhí)鹛?
【分類號】：F224.32;F426.61
【正文快照】： 一引言為了應(yīng)對能源危機(jī)和環(huán)境污染,國家政策強(qiáng)力支持新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2017年4月工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委和科技部聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出,新能源汽車將成為我國汽車產(chǎn)業(yè)搶占先機(jī)、趕超發(fā)展的突破口,并強(qiáng)調(diào)要求加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。電動汽

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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10 王s，

本文編號：1329645