本文關(guān)鍵詞：基于博弈論的新能源汽車補貼問題研究　出處：《物流工程與管理》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的進行,新舊經(jīng)濟增長動力的轉(zhuǎn)換顯得格外重要。新能源汽車作為經(jīng)濟增長新的驅(qū)動力,在發(fā)展中離不開政府的補貼支持。文中在博弈論的角度通過博弈論模型,揭示政府與廠商在補貼博弈中的策略,說明信息不對稱對政府補貼帶來一定的困難,同時也探討了政府補貼對消費者購買意愿的影響,政府補貼與企業(yè)生產(chǎn),消費者效用存在正相關(guān)關(guān)系。通過三者可能的行為最后說明政府、廠商、消費者在新能源汽車行業(yè)中各自的重要性,并對補貼政策提出了建議。
【作者單位】： 上海理工大學(xué)管理學(xué)院;
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 2016年是我國新能源汽車規(guī)模發(fā)展取得突破性的一年,在大量企業(yè)銷量規(guī)模增長的背后是一系列的政府政策體系的支撐。根據(jù)今年發(fā)展形勢估算,2016年中國新能源汽車產(chǎn)量有望占全球的40%。1~10月份,新能源汽車占國內(nèi)汽車產(chǎn)量比重已超過1.6%。在國家多項消費、稅收、金融扶持政策推動

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6 凌云，

本文編號：1326069