發(fā)布時間：2017-10-31 01:21

  本文關(guān)鍵詞：韓國及其重點集團船舶最新手持訂單分析

  更多相關(guān)文章： 造船界 中國造船 原油船 訂單量 國際能源價格 驟冷 交船 集裝箱船 礦砂船 成品油船

【摘要】：正金融危機已過去八年之久,全球造船業(yè)卻依然風(fēng)雨如晦:2016年,除豪華郵輪和礦砂船外,不論主流船型還是高技術(shù)船型都遭遇了市場的驟冷,無一幸免。而對于韓國來說,萎縮與衰落更成為韓國造船界難以言說的傷痛。自金融危機后持續(xù)承受的資金壓力、國際能源價格的大幅下跌、中國造船企業(yè)競爭力的不斷增強,使得韓國造船企業(yè)表現(xiàn)乏力,訂單業(yè)績低迷,整個2016年僅成交船
【關(guān)鍵詞】： 造船界;中國造船;原油船;訂單量;國際能源價格;驟冷;交船;集裝箱船;礦砂船;成品油船;
【分類號】：F416.474
【正文快照】： 以支援韓國造船業(yè),然而,韓國三大造船巨頭,大宇現(xiàn)代和三星,依然不得不大規(guī)模裁員、拋售非核心資產(chǎn)、拆分非造船業(yè)務(wù)部門,以求度過危機。此次,我們將從韓國整體與韓國三大造船集團入手,以金額和CGT作為兩把衡量標尺,對2017年初韓國造船手持訂單情況進行分析,以使我們對韓國的現(xiàn)

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 明升;;轟動造船界科學(xué)真?zhèn)沃疇?今以名譽糾紛案對薄公堂[J];武漢造船(武漢造船工程學(xué)會會刊);1992年06期

2 范斌;;優(yōu)勢互補 共求發(fā)展 中日造船界進一步擴大合作[J];船舶物資與市場;1994年02期

3 程天柱;中國造船工程學(xué)會——中國造船界最重要的學(xué)術(shù)組織[J];中國遠洋航務(wù)公告;1998年12期

4 ;中國造船工程學(xué)會名譽理事王榮殯逝世[J];船舶工程;1989年02期

5 ;我國著名造船專家王榮tx同志逝世[J];造船技術(shù);1989年03期

6 朱慕時;;短訊[J];船舶設(shè)計通訊;2007年S1期

7 葛天惠;;船用汽旋機及其特性[J];中國造船;1952年02期

8 ;七○二所隆重慶祝所慶四十周年[J];江蘇船舶;1991年04期

9 董世家;致讀者[J];造船技術(shù);1993年01期

10 范斌;中日造船界進一步擴大合作[J];中國對外貿(mào)易;1994年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 陳云琳;;對企業(yè)信息化建設(shè)的幾點思考[A];中國造船工程學(xué)會’04 MIS/S&A學(xué)術(shù)交流會學(xué)術(shù)論文集[C];2004年

2 儲年生;;施工設(shè)計如何應(yīng)對PSPC[A];中國造船工程學(xué)會造船工藝學(xué)術(shù)委員會殼舾涂一體化學(xué)組2008年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 王學(xué)軍;讓中國造船界的聲音更響亮[N];中國船舶報;2005年

2 記者 趙慧;中國造船界積極應(yīng)對共同規(guī)范[N];中國船舶報;2006年

3 記者 杜雪琴;造船界如何跨越這道坎[N];中國船舶報;2007年

4 杜愛萍、姜秋華;全球造船界站在同一起跑線上[N];中國交通報;2006年

5 劉慶;韓國造船界深感壓力[N];中國水運報;2005年

6 特約記者 王新;造船界航運界合作的典范[N];中國船舶報;2000年

7 記者 王孫;他為中日造船界友好合作奉獻畢生精力[N];中國船舶報;2009年

8 王傳榮 張端陽 中船重工經(jīng)濟研究中心;新規(guī)范、新標準促使造船業(yè)加速變革[N];中國船舶報;2010年

9 記者 桂雪琴;中國造船界呼吁推遲實施涂層新標準[N];中國船舶報;2006年

10 特約記者 朱序謀;日韓造船界還在定期會晤[N];中國船舶報;2003年

，

本文編號：1120181