隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展，交通事業(yè)也迎來發(fā)展機遇，目前雖然交通路網(wǎng)硬件建設(shè)穩(wěn)步增長，但仍然無法滿足爆炸式增長的汽車數(shù)量。如何更智能的從軟件層面增進現(xiàn)有硬件資源利用率，緩解車輛增長帶來的交通壓力，車聯(lián)網(wǎng)這一概念的提出，成為了交通領(lǐng)域發(fā)展研究的創(chuàng)新熱點，同時也成為了知識產(chǎn)權(quán)保護的風(fēng)險高發(fā)區(qū)。鑒于此，本文主要分析汽車企業(yè)如何加強該領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)量技術(shù)管理，以應(yīng)對潛在知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 車聯(lián)網(wǎng)概述
2 車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域IPC分類構(gòu)成
3 車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展情況分析
4 汽車企業(yè)應(yīng)對車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域潛在知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險分析
5 汽車企業(yè)應(yīng)對車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域潛在知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險的建議與對策
    5.1 提升企業(yè)自身創(chuàng)新能力，保持競爭優(yōu)勢
    5.2 搭建知識產(chǎn)權(quán)保護體系，提高保護能力
    5.3 基于企業(yè)自身優(yōu)勢，延伸產(chǎn)業(yè)地位
    5.4 積極參與產(chǎn)業(yè)及專利聯(lián)盟，降低訴訟風(fēng)險
6 結(jié)束語



本文編號：3808319