本文關(guān)鍵詞：CC公司研發(fā)管理問(wèn)題及對(duì)策研究

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【摘要】：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境呈現(xiàn)新的變化趨勢(shì)。一方面,隨著卡特比勒、帕金斯、康明斯、三菱等國(guó)外知名品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓以及濰柴、上柴等新的產(chǎn)品線擴(kuò)展,CC公司的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更顯激烈。另一方面,近年來(lái)國(guó)家創(chuàng)新改革和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增速放緩,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)需求下滑明顯,市場(chǎng)不景氣。此外,隨著環(huán)保意識(shí)和排放法規(guī)更加嚴(yán)格,非道路排放三階段排放法規(guī)在2015年10月1日起應(yīng)用于所有制造和銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)。因此,創(chuàng)新CC公司的研發(fā)管理模式以開(kāi)發(fā)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,顯得重要而緊迫。論文旨在創(chuàng)新理論、研發(fā)管理理論和開(kāi)放式創(chuàng)新基礎(chǔ)上,以CC公司研發(fā)管理為切入點(diǎn),分析CC公司研發(fā)管理的現(xiàn)狀、問(wèn)題、開(kāi)放式創(chuàng)新的程度,剖析研發(fā)管理的原因,提出用建立開(kāi)放式創(chuàng)新平臺(tái)的模式和相關(guān)內(nèi)部改革措施解決研發(fā)管理問(wèn)題,創(chuàng)新研發(fā)管理模式甚至影響公司的商業(yè)模式。首先,論文綜述研發(fā)管理問(wèn)題研究的背景和意義,以及研究?jī)?nèi)容及思路。然后,簡(jiǎn)述創(chuàng)新理論、研發(fā)管理理論、開(kāi)放式創(chuàng)新理論的理論觀點(diǎn)。其次,對(duì)CC公司研發(fā)管理的現(xiàn)狀及問(wèn)題進(jìn)行分析。主要通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和個(gè)人訪談的方式對(duì)研發(fā)管理問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查,然后進(jìn)行分類(lèi)和原因分析。最后,提出建立互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的開(kāi)放式創(chuàng)新平臺(tái)解決研發(fā)管理的問(wèn)題,從組織改革、技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)體系建立、績(jī)效管理、加強(qiáng)項(xiàng)目管理、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)分析、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)來(lái)改善內(nèi)部研發(fā)實(shí)力、管理能力和吸收能力來(lái)支撐開(kāi)放式創(chuàng)新平臺(tái)和模式。
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F426.4;F273.1

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本文編號(hào)：1177030